Hyundai Elantra 2018 г.

Елдос: Ровно 2 жыл айдап 55 мильмен алып 86.000 мильмен саттық, отбасымызға кенірек машина алайын деп примерно 60-70.000 км айдаптық, осы айдаған уақытта тек майын және лампочкаларын ауыстырдық, мотор май жеу ағу деген нарседерді кездестірмедік, сатар алдын аккумуляторын ауыстырып бердік, өте төзімді машина күнделікті шаруаға нағыз. Қаланын ішінде 8литр, трассада (120) 5 литр кетеді, трассада 200 ге дейін айдап көрдім қорқынышты бірақ жүре береді екен, объем 1.6-1.8 айдайтын балдар отырып салыстырғанда объем 2 лік резвый и экономичный болады екен, жақсы күтіліп айдалғанын алсаңыздар өкінбейсіздер жақсы жүріс беру керек, 2020 жылғы саната осы элантраға қарағанда жёсткийлау болады, айдап салыстырсаңыз толықтай көзіңіз жетеді, жоғары класстағы машиналарға қарағанда элантра шумныйлау болады, шумка жасап алсаңыз ол сұрақтыда шешіп алуға болады. Еркек Айел адамғада ынғайлы айдауға дәу ынғайсыз машина емес, асты пәстеу қотыр ойлы қырлы жерлермен айдағанда астын тигізіп алуыңыз мүмкін, жалпы ремонт жағына келетін болсақ мүлдем жөндетпедік қанша кететінін білмеймін, бірақ естуімше өте жеңіл жөндеуге және кез келген авто магазиннын керекті запчасть алуға болады дейді

Роза: Ездила на хюндай акцент в течении 4 лет, покупала в салоне, моя первая машина, никаких проблем не создавала за этот срок, потом решила поменять акцент на более вместительную элантру, проехала 90 тысяч км за 6 лет, меняли только масло вовремя и всё, никаких проблем не было, надежная, экономичная, залила полный бак и забыла, теперь вот 2026 году после долгого выбора между Джелли Атлас и Киа Спортедж, сделала выбор в пользу Киа, так как ценю в первую очередь надежность, корейские автомобили в моем понимании проверены временем, может быть Киа не так оснащена как Джелли, но пока я склоняюсь в сторону корейских авто, хотя может быта лет через 5 я поменяю свое мнение, ничего плохого не могу сказать про авто из Китая, но для меня это еще не изученное поле, поэтому рекомендую авто производства Корея