Mazda MPV 1994 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Есик, Алматинская область
Поколение
1988 - 1999 LV
Кузов
Минивэн
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Пробег
444 444 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Задний привод
Руль
Справа
Цвет
зеленый металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Минивэны в Есике

Опции и характеристики

велюрbluetoothкондиционер

Отзывы владельцев

18 отзывов
1997 года, КПП Автомат, 3 л.
1997 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Более 2 лет

Black White: Mazda MPV USA 1 буын 1997 жылғы 3_куб. Ауыр, үлкен іші кең көлік, 4 жетекті, 4 сатылы АКПП. Қыста салоны ұзақ жылиды, 2 пеші бар. Кондиционер жақсы жұмыс жасайды,. Мотор мен коробка жақсы май жемейді моторы. Шанағы (кузовы) шірігенді жақсы көреді, мен алған РАПТОР ға боялған. Құрал жабдықтары, саймандары бар жетеді КУЗОВТАН басқасының барлығы табылады. Менде автозавод жоқ, Астананың аязында оталып жүр. Мен мініп жүрген МПВ шаруаға жарап тұр, кузовы шіріп тұр, қалғаны жақсы, бұзыла бермейді. 2 жылда оң жақ подшипник ступицы ауыстырдым болды. Подшипник бағасы 6 мың теңге, жұмысы 8 мың теңге болды. Мотордың майын 7 мың шақырымда ауыстырамын, 16 мың теңге. Алам деушілерге кузовына қараңдар, қалғанын қалпына келтіруге болады. 2 ші буын алам деушілерге көлемі 3 литр АҚШтікін алыңдар. 2, 2.3, 2.5 ке кузовы ауыр АКПП әлсіз болып келеді.3 куб жақсы. Алып мінуге болады, бірақ сатылуы қиын, камри, приора, акцент сияқты тез сатылып кетпейді. Аңшылық, саятшылық, мал шаруашылығымен айналысатындар болмаса былай адамдар қызықпайды да, қарамайды да!

1997 года, КПП Автомат, 2.5 л.
1997 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет

Александр: Всем привет. Владею этим автомобилем уже более 2 лет. Авто вместительное, комфортное у меня на авто 3 ряда сидений, 2 из них как диван, когда раскладываешь задние ряды то получается ровная поверхность как кровать полуторка, подвеска мягкая я бы сказал даже лучше чем у мерса. Если ездить на дальняк то не устаëшь, самое то. Управляемость отличная, разворот маленький на узких дорогах можно развернуться за несколько раз но можно. Клиренс высокий. Две печки, но один минус, передняя печка плохо греет, надо дополнительно ставить насос печки. А, чтоб не включать доп. Насос тогда надо ехать, чтоб циркуляция была хорошая тогда и будет тепло. Задняя печка греет отлично. Кондиционер как у водителя так и у задних пассажиров, что очень удобно и комфортно для пассажиров. Запчасти я бы не сказал, что дорогие, Китай не советую, оригинальные лучше и дольше хватает. За 2.5 года владения поменял только подшипник ступицы. Ходовка мощьная как на джипах. Зимой завод без проблем, главное иметь аккум 100 АЧ и без проблем, аппаратура тоже должна быть в поряде. А так авто бомба. Как для работы так и для дальняка. Всем хорошего настроения, добра и мира.