Toyota Camry 2007 г.

Макс: Взял Camry 40 2.4 за её надёжность и комфорт. Двигатель 2.4 — простой, атмосферный, без лишней электроники, при своевременном обслуживании ходит долго. Плюс машина просторная, удобная для семьи и повседневной езды. В городе очень комфортная — мягкая подвеска, плавный автомат, хороший обзор. Расход в среднем около 10 12 л по городу, по трассе можно уложиться в 7 8 л при спокойной езде. Для своего класса считаю экономичной. На трассе идёт уверенно, обгонов хватает, дорогу держит стабильно. Подвеска хорошо сглаживает неровности. Это не внедорожник, но по плохой дороге едет достойно. Подвеска энергоёмкая, главное — не забывать, что клиренс легковой. Качество материалов салона — пластик мягкий, сиденья удобные, со временем всё не рассыпается. Надёжность и доступность запчастей тоже большой плюс. Обычное ТО (масло, фильтры) выходит адекватно, без завышенных цен. Запчасти есть везде, как оригинал, так и хорошие аналоги. В целом содержание предсказуемое и не бьёт по карману. Camry 40 — это уже проверенная временем классика. И те, кто понимает, что такое живой экземпляр, знают ей цену.

Maks: Взял Camry 40 2.4 за её надёжность и комфорт. Двигатель 2.4 — простой, атмосферный, без лишней электроники, при своевременном обслуживании ходит долго. Плюс машина просторная, удобная для семьи и повседневной езды. В городе очень комфортная — мягкая подвеска, плавный автомат, хороший обзор. Расход в среднем около 10 12 л по городу, по трассе можно уложиться в 7 8 л при спокойной езде. Для своего класса считаю экономичной. На трассе идёт уверенно, обгонов хватает, дорогу держит стабильно. Подвеска хорошо сглаживает неровности. Это не внедорожник, но по плохой дороге едет достойно. Подвеска энергоёмкая, главное — не забывать, что клиренс легковой. Качество материалов салона — пластик мягкий, сиденья удобные, со временем всё не рассыпается. Надёжность и доступность запчастей тоже большой плюс. Обычное ТО (масло, фильтры) выходит адекватно, без завышенных цен. Запчасти есть везде, как оригинал, так и хорошие аналоги. В целом содержание предсказуемое и не бьёт по карману. Camry 40 — это уже проверенная временем классика. И те, кто понимает, что такое живой экземпляр, знают ей цену.