Mazda Bongo Friendee 1995 г.

Станислав: Машина в целом хорошая, просторный салон-трансформер складывается средний ряд получается стол, раскладывается в полноценную кровать. Высокая посадка к слову о ней создаётся иллюзия что машина высокая но это не так следует помнить об этом съезжая на бездорожье поддон двигателя и АКПП висят низко, хороший обзор, простая подвеска (макферсон) спереди и мост сзади. Па трассе ведёт себя хорошо, разворот для таких габаритов не плохой да и к габаритам быстро привыкаешь даже супруга ездит уверенно. Двигатель и трансмиссия по середине кузова (да как на Буханке) среднемоторная копановка. Обслуживание удобное. Дизель он и Африке дизель масла расходники стоят дороже чем на бензиновый двигатель. Единственное что она не очень у нас распространена но запчасти есть нужно знать где искать и с мазды МПВ по ходовой части много чего подходит. Минус это система охлаждения она с завода не удачная стоит сразу ее переделать если не хотите проблем с двигателем ну и коррозия, года берут свое. Решение можно найти в интернете, в общем нюансы. Двигатель простой дизельный с мех. Аппаратурой и расходом 10-11 л/100 это средний расход и зависит от манеры езды и темперамента водителя. Для своего года и объема достаточно резвый (для дизеля) если за машиной следить все с ней будет хорошо. Есть модификации с палаткой на крыше с кухонным блоком но это уже кому интересно, как говорится Гугл в помощь)

Сергей: Офигенный бус, для большой семьи самый грамотный вариант, по пескам и по снегу едет как танк, а так на нашем рынке недооценивают эту машину. Владею данным авто более 5 лет, проблем с ней не было, Ходовка крепкая полный привод работает отлично не смотря на года, задний мост LSD ваще офигенная тема. С палаткой на крыше не переживаешь что кто то заползет, а если жарко то есть маскитная сетка и освещение в самой палатке, с семьей когда выезжаем на озеро Балхаш то все помешаемся в машине для ночевки, салон трансформируется в большую кровать. Про эту машину можно очень много писать, очень много хороших впечатлений от этой машины Бус подходит для: повседневной езды очень маневренный и высокая посадка что в свою очередь компенсирует не удобства правого руля, для отдыха, для путешествий, для перевозки и т. Д.