Hondaman: Всем доброго времени суток, господа. Мистраль конечно машина крепкая, двигатель очень надежный (миллионник) нет ни грм ни цепи, стоят шестерни, при должном уходе неубиваем, подвеска и масса тоже на уровне, не едит а плывёт, но разгон конечно так себе, нужно привыкать после владения бензинового авто, но по сравнению с дизельными машинами, по шустрее многих, по бездорожью едит бодро, даст фору многим внедорожникам, есть комплектации с лсд дифференциалом (самоблокирующиеся дифференциал, дифференциал с ограничением пробуксовки) по салону конечно электроники не много, но все необходимое присутствует, в Казахстане оптика, фары не из дешёвых, может кому пригодится по жизни: можно поставить передние фары с линзовонной оптикой от митсубиси L300 встают почти как родные доработки на пару минут, нижние фары задние подходят от грузовичков можно смело подобрать по размеру. Люк конечно отдельная история у большинства он заклеен в силу возраста машины рассыхаются уплотнительные резинки и вода начинает капать в салон, но при наличии прямых рук это все решаемо, всем удачи на дорогах.
Жомарт Мамадилов: Нужно вовремя менять МАСЛА в АКП, двигателе, воздушный фильтр, топливный фильтр и все. Двигатель ни когда не подведет он заводится влюбои мороз прёт как танк100идтет смело может и больше но он не любит скорость а так везде пройдет в дороге не оставит ВАС никогда с ним себя Чувствуешь уверено ели вы экстрим, Охотник, рыболов. Месяц назад решил стекло на фаре поменять ни где нет на разборах в Алмате есть все но они загибают цены ужас как будто последнию буханку хлеба доедают так что кто ищет стекла на Ниссан Мистрал знайте подходят от обыкновенного Фольксвагена не надо резать просто подгон и заклейте клеем по стеклу и все. За фиксируйте своим креплением или скотчем на сутки в теплом месте. Все можно сделать самому. Нетратье деньги на Жадных Продавцов. Тех-Обслуживание по цене приемлимо запчасти в магазине Афто — Трейде приемлимые покупайте или закажите. Турбину я покупал за 70тт Новую. У Жадных на разборе не берите.