Даниэль: Машина эту я покупал как первую и не жалею, много огромных плюсов во первым у меня версия GTI соответственно и ходовка спортивная управляемость отличная на поворотах заходит очень отлично особенно на больших скоростях Единственное чем вы жертвуете это комфортом, машина сама по себе как табуретка но со стилем Трасса, бездорожье, город, меж проселки, кривые казахские дороги ей не почем. Учитываем к тому что качественные запчасти к ней не особо не дорогие А китайские вообще копейки но не советую их ставить! Машина без проблемная Если и ломалась то ломалась только дома и за 15 метров от него Лично хочу купить еще раз и в гараж внукам Полное ТО по ходовой самые лучшие запчасти Феби сваг и лемфердер Ходовая 250-300 тыс По мотору особо нечего не делал все в оригинале только масло и фильтра 25 тыс Каждые 6-7 тыс Тормозная система 60-90 тыс И по мелочи тыс 50-100 Зато довезет хоть на край земли и еще и домой доедет Машина легенда и всегда буду говорить что это лучший автомобиль!
Abu: Я выбрал и купил эту машину в 20 лет студент, как понимаете в таком возрасте нужна машина с малым расходом бензина и с дешевыми запчастями, и мне многие советовали именно GOLF а сам я не знал почти вообще об этой машине кроме названия и её внешности потом я решился и подумал да ладно возьму и посмотрим в тот миг мне ненадо было и думать а сразу брать эту машину эта машина ракета хотя обьем 1.8 у меня был моно, мозги вообще не делал а если что то с моно можно просто заменить датчики и т. Д, расход реально малый, запчасти стоят гроша, да согласен по внешке не спорткар но если надо скорости он тебе её покажет, студенты, или те кто думают какую первую машину лучше взять и недорого берите эту машину не думая, желательно 1.8 моно, всем хорошего дня