2024 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: 1-2 года
Алексей: Пишу свой отзыв владельца Байон 2024года. Идеальной машины не существует. Могу сказать, что эта машина предназначена для города и по трассе на хорошей дороге, таких как Павлодар — Астана. За время использования только бесплатные ТОО. Проездил уже 40тыс. Подвеска говорят жестковата, но это я решил сразу. И дело даже не в подвеске. Т. К. С салона выходят с жёсткой резиной, поэтому все думают что жёстко ездить (кстати на заметку автосалонам, делаете себе плохую рекламу, благодаря дешёвой резине.
Поэтому поменял на мягкую и сразу стало как надо. В остальном только радует.
Естественно этот малыш до кроссовера не дотягивает по габаритам. Но как хэтчбек, даже сказал бы что идеален. Багажник маловат, но это если надо возить много вещей, хотя опуская заднии сиденья тоже помещается прилично. Хундай молодцы, цена качество и совпадают. До этого были Солярис 2014, 2015 годов. Очень тоже был доволен. Объездил, когда у нас в Казахстане не все дороги были. Проехав с Павлодара до Ташкента могу сказать, что проверяя в Чимкенте авто, был удивлен, что всё отлично (хотя дорога была никакая, точнее тогда дорог не было-местами гравий, грунт и много камней).
Сейчас дороги сделали и на Любой машине уже комфортно ездить по нашим дорогам, но т. К. Успел проверить свои авто по бездорожью, то могу с точностью сказать, что это очень выносливые Лошадки.
Ещё очень удивило покрытие, был случай, легонько сдавая медленно назад, задел черри, реально легонько, т. К. У меня царапина, к сожалению черри бампер с задетой стороны рассыпался сразу, непонятно почему. Пришлось отдать страховку, т к. Запчасти у черри почему-то оказались не дёшево купить.
Вообще машина — это как телефон, если знаешь для какого предназначения купил, то она будет самая лучшая. А для всего сразу (рыбалка, деревня, город, комфорт, деловые встреч или той и т. Д.), машины ещё не существует.
Хотел написать немного, а получилось не коротко, но зато честно и правдиво из жизни.