Subaru Legacy Lancaster 1996 г.

Айдос: Жалпы осы в4 легаси ланкастердің 3 шісін мініп жүрмін.5 саусақтай біліп қалдық. Алыс жол, қала іші, тау-тас, қар-батпақтан еш қорықпай сенімді жүретін жеңіл кроссовер деуге болады. Қосалқы бөлшектер арзан. Жасауы оңай. Оңайлықпен бұзылмайды. Он жыл ішінде бір шағым болған емес. Ланкастердің жәй легасиден айырмашылығы асты биіктетілген, оң рульді таза қанды жапон. Сапасы мықты. Дизаині соңғы шыққан көліктердің қасында еш ұялмай мініп жүре бересің. Зат көтеруі енді керемет. Алған адамеш өкінбейді. Газ педальді 3 обороттан асырмай айдаған адам бензин көп құя бермейді

Субару Ланкастер: Владею авто 11 лет Субару Ланкастер двигатель 3 куба расход конечно внушительный по городу 15-17 литров АЙ-92 ГБО спасает, авто универсальная во всех смыслах этого слова. Проходимость почти везде степь, горы, зимой, летом и осенью, слякоть, сугробы, грязь без проблем проедет если сам не затупиш. Надёжность электрики без сомнений, тяга пушка. Кто ищет для лёгкого бездорожья, выездов на природу и притопить по трассе до 190 км/ч самое то. Едешь по трассе и без проблем можешь съехать на бездорожье. Салон вместительный, багажник большой, со сложенными задними сиденьями можно перевести в салоне большой холодильник. На крыше установить поперечины благо рейлинги есть и можно перевозить 12 стропил 6м на 20см/5см без проблем (опыт имеется). Надумаете покупать берите 3 кубовый разница расхода топлива от 2.5 литрового 1.5-2 литра зато тяга компенсирует на крайняк установить ГБО можно и не париться, заправил полный бак газа 54 литра установлен на месте запаски и катайся неделю, бензин нужен только для прогрева двигателя до температуры примерно 40-45 градусов затем включается ГБО автоматически. Субару делает вещи кто бы что не говорил. Всем блага и ровных дорог!