Андрей: Прочитал Предыдущие отзывы, и все таки решил сказать свое слово. Всем тем пишушим что у CRV RD1 плохая динамика разгона скажу так, не пишите БРЕД. Во первых даже на двигателе В20В 127 л. С., тем более на B20Z1 у которого 150 л. С. Динамика разгона — ОТЛИЧНАЯ! Это вообще спортивный двигатель на то пошло. На Ваших авто либо убитые коробки, либо грязные топливные фильтра, либо севшие бензонасосы! Все. Других обьяснений я не вижу. Тем более "праворукие" срв на тросиковой Акпп еще резвее чем электронные акпп, тем более на задушенных европейцах, кто ездил и на тех, и на вторых понимает о чем я Всем удачи за просмотр.
Юрий Георгиевич: За 17 лет было более 20 машин, каждый год менял на другую. В том числе было 5 штук Honda CRV в первом кузове, с правым и левым рулём. Для меня это лучший автомобиль, в соотношении цена/стоимость обслуживания/надежность. Да, динамика 2 литрового двигателя не впечатлит, если у вас до нее была гонка. Но автомобиль очень практичный и простой, при этом, если вам повезет взять не «уставший» экземпляр, то и вложения будут бюджетными, на уровне расходников. Сравнивая с бывшими у меня Рав4 30-кузов 2.4 л, Сузуки Гранд Витара 2 л, без особой разницы по потребительским качествам, существенно выигрывала по цене приобретения, расход бензина радует. Да, маловато престижа, но я уже не в том возрасте, чтобы понтоваться автомобилем. Сейчас 6-я СРВшка в семье уже 4-й год, все меня устраивает. Альтернативой для себя вижу только нового корейца подобного класса, но пока не вижу смысла. Те, кто-то ругает автомобиль — возможно вам попадались ушатанные предыдущими ездунами автомашины.
