Макс: Казалось бы японская легенда, внук прородителя великого GT-R, а что осталось от наследия великого Skyline R-34? Больше салон, больше багажник, больше габариты в купе с кучей проблем с электрикой, кучей проблем с двигателем, проблем с навесным и проблем с расходом Какой расход у 2.5 объема в паре с инжектором и умным распределением подачи топлива? Не знаю где она там умная, хавала как 5-ти литровый, некоторые скайлайноводы радуются если расход 15 на 100, вы нормальные? У него расход должен быть край 11-12, но нет, мальчик, проснись, машине 20 лет вчера стукнуло, она уже не может столько хавать! Может и я этого добился спустя 1.5 мульта вложений К сожалению мне попался умерший экземпляр который я восстанавливал от кап ремонта двигателя до восстановления проводки вручную мастером за 350.000 и + ещё материалы сам докупал, из-за халатного отношения других владельцев, в машине сгорело все что было и работало между собой на скрутках, перекрутках и прочей фигне Восстанавливал 4 месяца, суммарно поездил с неделю сам, все остальное время машина жила на сервисах А чё продал если столько вложил? Зачем было приводить в идеал если в итоге продал? Правый руль ребята, кататься ночью на безлюдных дорогах это не реальность, реальность пробка по розыбакиева, Абая, саина, Толе би и какая нибудь авария которая сужается с трёх полос в одну и как раз таки ты с этой третьей полосы едешь в первую и ничерта не чувствуешь машину С левого руля за которым ездишь 5 лет пересесть на правый не смог, плохо чувствуешь габариты, плохо ориентируешься по зеркалам, постоянно путаешь поворотники и включаешь дворники Но когда никто не мешает, пустая дорога, зверюга выехала на охоту за бедолагами Мерс 211 3.2? Иди сюда, е60 3.0? Два корпуса Ауди А6 кватро? Бабки на номер, не вывез японца Дурная тяга, дурная динамика, дурная управляемость, если эта машина в идеальном около заводском состоянии в техническом плане, он натянет любую в своем классе и объеме, 215 сил лошадиных под капотом и одна ишачья за рулём дают о себе знать Что по запчастям? Плачевно, если что с электрикой то Россия или Киргизия, все остальное в принципе найдете в Казахстане, тяжело, но найдете, проблем у меня не было, было лишь долгое ожидание, не стоит конских денег, поверьте, ноускат 200-250к На БМВ найдите мне такие цены тех же годов (е60, Е46) или мерсы Движка без навесного 400-450к, коробка 150, относительно дешевые Остальные запчасти, обслуживание такое же как и у всех, но дешевле чем у немцев, ЭТО ЖЕ ОТДЕЛЬНАЯ КАСТА МАШИН, ВЫ ЧТО! Итог четырех месяцев то какой? Только не красил, остальное в идеале, ни единой ошибки по компу, расход 11-12, трасса 9-10, масло строго 5-40 бардаль, строго 95-98 на компасе, гаражное хранение, 0 гнили по кузову, ровный как с завода Советуешь ли тачку? Да, однозначно да, но ищите живые экземпляры, как моя конечно тяжко найти, но можно, реально очень надёжная тачка, ее насиловали в хвост и гриву, но она ехала дальше, мне она досталась с 5 очками компрессии и не поднимались обороты свыше 2500 оборотов, но она ездила! Покупайте, не пожалеете!
Любитель Скайлайна: Мне нравится Скай очень давно именно 34 кузов но решил попробовать купить и поездить именно на 35 кузове и не пожалел ни грамма. Все будут говорить ой это машина то все не надо ее твнд мозги будет делать это все не правда. Бывают любые машины с проблемами вот они и говорят это техника да она жрет 14-15 литров если топить но это какие эмоций прям, по хадовке если все нормально то как будто едешь на новой Камри 2001 год комфорт такой классный. Мне лично понравится 3.0 л седан, я бы ещё купил бы такую же машину и собираюсь! Все друзя родственники знакомые говорили мне не бери, они были не правы вообще! Не слушайте советую эту машину!
