Тайота Емина: Машинка отличная, 4вд, два люка, за 5 лет владение машина отличная, если для себя делать один раз то ещё много лет проездит, ходовка мягкая не убиваемая, салон большой, многие говорит что движок под сиденьем минус но нет зимой или летом сиденье снял и работай в тепле (но у меня автономка стойт зимой тепло жара прям) в ней спать можно если жена выгнала и для себя и для вещей много мест, путешествовать можно, дизельные авто меньше жрут когда нагреются, на дизельных авто больше 3х тыс оборотов нельзя можно перегреть головку, первые полгода хотел продать авто, а потом не захотелось, в него много вложил для себя, а щас если продашь то опять какую то машину купишь которую опять вложение требует, так что не боитесь покупайте, это не конструктор, и запчасти везде есть, всем удачных дорог!,
Валим: Владел этим авто 11 лет. Могу сказать, что машина надёжная при должном уходе. Обслуживание не дорогое, запчасти есть контрактные и аналоги. Очень удобен для семьи и бизнеса — универсальная машина. Расход в среднем 14 литров. Динамика и шумоизоляция на низком уровне. То что двигатель под сидением это не беда, туда вам придется заглядывать очень редко только при замене масла. Машиной остался доволен, не сильно напрягала ремонтами, очень прихотливая. Из дорогостоящих запчастей это муфты навесного, желательно покупать оригинал или очень хорошего качества, их стоимость от 50.000 до 150.000 тг, в среднем хватает на 100-150.000 км. Не внедорожник, но небольшие препятствия не проблема, если подходить с умом то не застрянете. От машины остались положительные эмоции.