Саят: В машине сидишь как будто в космосе, шумоизоляция мощная, подвеска плавает, очень приятно управлять авто, минусы запчасти не очень дешевые, но качественные, по трассе едешь как по маслу ножом, мультимедия и динамики мощные. Расход на роботе 12-14литров, есть спорт режим, тянет очень легко и разгон шустрый, качество материалов салона тоже радует, если и дальше будут запчасти то готов на ней ездить долгие годы, в снегопад попал по трассе, машина не подвела и ехала как будто по сухой дороге, в гололед держалась очень устойчиво!
Жандос: Владею тем самым 1.8 и дсг. Нужно быть готовым к ремонту двс и дсг. Если все работает то разгон у авто для 150 л. С просто отличный и при этом плавный. При спокойной езде расход до 12 л. Плюсы: качественный салон, сзади для ног куча места, но в ширину авто для такого класса узкое, хотелось бы см на 10 шире как минимум. На ходу авто ваговское, подвеска сбитая но не жесткая, управляемость хорошая. Не такая мягкая как на мерсе но и не жесткая как на корейцах и бмв. По электрике проблем не было. В целом авто крепкий середнячок в начальном бизнес классе. До мерса конечно далеко, но на голову выше по комфорту и материалам салона чем соната или к7. Фирменный зонтик в ручке задней двери — приятная фишка