Артём: Про машину всем всё известно, каждый умеет и знает как её ремонтировать. Но! Есть маленькая загвоздка, она называется «реле АКПП». Я целый месяц мучился, понять не мог что не так с машиной и в чем проблема, было так: машина при наборе скорости глохла и сама заводилась, на светофоре во время начала движения она под ноль полностью глохла, я думал что проблема в электрике — всё норм, потом грешил на топливную систему — всё норм, думал подсос воздуха — всё норм. А проблема оказалась в релешке за 1500 тенге. Вот так мужики. Надеюсь этот отзыв в будущем поможет человеку с такой же проблемой.
Шәмші: Лада Калина ваз ішінідегі Иномаркасы деп бекерге айтылмаса керек. Көлік өте сенімді әрі экономды. Кондері мен пеші өте жақсы, каробка тамаша, қала ішінде 7-8 лт жейді, трассада қиналмайды. Салоны приорадығадай сияқты сұлу. Жеткен ақшам осы бюджетті калинаны көлікті таңдадым. Әзірге өкініш жоқ, уақыты май ауыстырамын и барынша каробка передача әр 60 000 км сайын майын ауырстарған жөн. Жүрісіде жұмсақ қатты емес. Тек минусы бар. Ол шумоизоляциятың жоқтыңы. Алдағы уақытта шумоизоляция істетіп, орнатсам деп жоспарлап жүрмін. Жалпы ұзақ уақытқа жүретін әрі бюджетті көлікті ал десе Калина 2 ны айтар едім. Қысқасы ваз иномаркасы Калина!