Jetour X70 Plus 2024 г.

Неизвестно: Оставлю честный отзыв об автомобиле. Это был мой первый автомобиль с салона. Вначале радости не было предела, сам купил авто, новый, с салона, большой. Однако через 12 дней наяались проблемы с электроникой. Поставил к диллеру, через день отдали обратно сказав, что ничего не нашли по ошибкам. После пошли следующие проблемы: мультимедия висла, пару раз потухал экран мультимедия, отлетели камеры кругового обзора, панорама сама открывалась на мойке или в дождь, были подергивания на автохолде, троил двигатель, меняли блок BCM, по итогу рассыпался катализатор и пошли задиры в цилиндрах. Машину диллер выкупил обратно.

Рустам: Владею автомобилем 2 года. Перед покупкой очень боялся, что "китаец" подведёт. Но он не подвёл. Проехал 32 тыс км. За это время ничего серьёзного не было. Менял салазки под сиденьем. Чисто китайская проблема. Шумка намного лучше, чем в кобальте. Машина хорошая и нафарширована электроникой, отдельный респект "адаптивному круиз контролю". Памяит сидений, 540 камера. На трассе помогает хорошо. Эргономика отличная все в дисплеях. Из минусов сиденья мне возрастному молодые примбабасы не айс. Жестковатая машина, но это из за 20 дисков. Есть 3йряд, спасает мне многодетному самый раз. Джетур 70 +, достойная, альтернатива более дорогущим "киа карнивал", "Санта фе", который за 30 млн стоят. Я брал за 12 млн. Кто-то пишет робот не то, а мне залетел. Нормально. Из минусов вылазит ошибка "датчика шин". Но после сервиса, уходит. Честно уже не реально пересесть после фаршированного китайца, на тойоту, где опций таких нет в этом ценовом сегменте. Аудио система такое себе. Вообщем советую купить китайца, для у тех у кого выбор между поддержанным японцем за 12 млн и новым китайцем. Однозначно Джетур. Они еще гарантию на ходовку дают. Но я еще не пользовался. Пока тьфай³ все норм. На третьем то отдал 56 тыс.