Дастан: Владею этим крауном уже более 2 года. За 2 года ни разу не подводил. На 19 дисках даже смело ездить без лишних звуков. Вид имееть, многие оборачиваются и интересуются. Если чипануть и снять ограничитель езда будет вообще как самолет, 220 смело держит. Дальше не пробовал. Единственная минус этой машины — на аккумуляторе. Кто хочет или мечтает приобрести краун, смело покупайте, но ухоженную! И она будет радовать вас! Расход по городу 11-14, трасса 8-10,. По кузову запчасти немножко сложновато а по двигателю и по ходовку полно! Подходит от лексуса джса.
Талгат: Владел краун где то пол года и владею посей день.) скажу до него были разные машины БМВ Мерсы Камри Корейцы, потом искал что то другое бюджет был не большой и остановился именно на Крауне. И не сколько не пожалел что приобрёл такой аппарат за не большие деньги. Это настоящий японский представительский класс которые японцы делали для себя а не для рынка. Сразу ощущаешь разницу от других авто уже когда сидишь в этой машине. Качество грамотно красиво комфортно надёжно брутально сочетание между классикой и спортивной авто. Нигде и когда не подводил за время владения. В любой мороз заведётся с одной нажатие пуша. Вид кузова очень радует коробка и мотор очень надёжные. Ходовка мягкая не смотря на 18 размер. Короче если не можете определиться с выбором авто за не большие деньги выбирайте Краун и несколько не пожалеете. Это мой честный отзыв.
