Chevrolet Aveo 2006 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Кокшетау
Поколение
2003 - 2008 T200
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
1.4 (бензин)
Пробег
168 000 км
Коробка передач
Механика
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серебристый металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Седаны в Кокшетау

Опции и характеристики

тонировкабагажникксенонпротивотуманкиобогрев зеркалкомбинированныйаудиосистемавстроенный телефонbluetoothUSBABSсигнализацияиммобилайзербесключевой доступполный электропакетцентрозамокподогрев сиденийподогрев задних сиденийкондиционерналог уплачентехосмотр пройден

Отзывы владельцев

4 отзыва
2006 года, КПП Механика, 1.2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Жасулан: Уже 4 года на этой, машине. Машинка как раз для тех кто хочет себе найти лошадку для продвижения. Повторюсь для "передвижения"по городу, ни для понтов. Запчасти дешёвые, от кобальта, от нексии и от матиза есть запчасти которые подходят. Задние амортизаторы кобальт. Гранаты от матиза и т д). Минусы говорят горы как и любой мотор до 2.0 напрягаться будет. А так по городу смело. Машина ни молодая ездить надо аккуратно ни газовать и прослужит долго. За 4 года поменял шаровые два раза 4 тыс стоит. Масло, подшипники по два раза хорошие 8 тыс стоят. Один раз антифриз. Комплект сцепления за 60 тыс. Итого с работой вместе около 200 тыс. В принципе как и на всех надежных авто столько же уходит на тех обслуживание. В 1 месяц у знакомых на такси и автобус 40 тире 50 000 уходит. А тут за 48 месяцев 200) Так что кому нужна лошадка чисто для передвижения смело берите, надёжный бюджетный вариант.

2005 года, КПП Механика, 1.2 л.
2005 года, КПП Механика, 1.2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Den: Нравится ездить на корейских небольших и недорогих машинах), а выбрал это авто потому что попался хорошо сохранённый экземпляр корейской сборки, забрал у одного дедушки не торгуясь) Компактный как Матиз, но в то же время просторный в салоне как бизнес класс, самое то для нашей семьи, а если поднять задние сиденья то объем багажника составляет аж 980 л! Очень экономичный, расход сильно порадовал 5-6 литров в смешанном режиме. До него у меня был Матиз который брал с салона ещё в 2014 году, так у него был расход где-то 7-8 литров, ну и шума в салоне больше и коррозии поддавался быстрее, а этот полностью оцинкованный хотя старше почти на 10 лет, короче небо и земля. А ещё здесь есть две подушки безопасности, регулируемая по высоте рулевая колонка) и много чего полезного. Двигатель 1150 куб. См. Налог в год на 2022 год составил всего 2 МРП, а это 6360 тенге. Из минусов могу отметить масляное голодание пятой скорости в МКПП, но и эту проблему легко можно решить. Порадовал ещё тот факт, что все запчасти по ходовой и не только подходят от Нексии третьего поколения. Так что если надумаете брать такой авто, долго не раздумывайте и берите, если конечно машина ухоженная! Всем удачи и с Наступающим Новым годом!