Haval Dargo 2022 г.

Юрий: Здравствуйте. Хочу оставить отзыв о своем опыте владения автомобилем Хавал Дарго. Что хочу сказать машина меня просто поразила. А именно изначально это внешний вид. Действительно для мужского характера автомобиль. Салон и начинка это изюминка на торте. Есть все для полного комфорта как для повседневной езды так и бездорожья. Владею авто почти 2 года и проехал порядка 40.000 км нареканий нет от слова совсем. Разумный расход топлива. Комфортное вождение. Клиренс. Доступное ТО.

Кайрат: Ас Саляму Алейкум братья и сестры. Решил поделиться своими впечатлениями, может кому поможет с выбором. Выбирал машину для семьи и путешествий, критерии был таков, что бы была практичная, вместимая, симпатичная, непрехотливая, доступная цена, наличие запчастей на рынке, технологичная, свежая, универсальная, полноприводная и с большим клиренсом. Сильного хейта к китайцам не имел, но уже собрал небольшой багаж знаний о разных марках поднебесной. Скажу честно Дарго полностью подходит под все вышеуказанные параметры и даже добавляет свои плюсы сверху, конечно же на мой субъективный взгляд. До "большой собаки" имел не малый опыт вождения на разных автомобилях, как премиальных и не очень. В целом люблю тачки и перед покупкой тщательно собираюсь информацию о машине. Крайняя машина была БМВ Х6 2011 года с объёмом 3.0 литра, что конкретно не устраивала в "баварце" так это цена обслуживания. Раз через раз за ТО приходилось выкладывать круглую сумму плюс машина уже не новая и конечно же требовала дополнительного внимания, но впечатления оставила по-большей части положительное. Продал потому, что уже старовата, четырехместная и на мой взгляд морально устаревшая. Кредиты брать по вероубеждениям мне нельзя, а добивать миллионами ещё и за китайца считал не комильфо. Короче прошёл рынок новых авто за цену продажи Бэхи до финального босса, но так и не нашёл хотя бы более менее подходящего варианта ведь основным параметром моей "избалованной динамикой" водительской предпочтительности был хороший разгон. После неудачных походов по автосалонам и десятков просмотренных в этих же салонах Б/У вариантов решил обратить внимание на Дарго о чём нисколечки не жалею. Цена-качество порадовало, пробег всего 45К, полный привод, камеры, ассистенты и помощники имелись в изобилии и разгон превзошёл скептические ожидания, да тупит секундочку на старте но это не критично особенно если владеешь искусством старта с двух педаль, а я бывший БМВшник и много раз игрался с такой практикой. По сути не советую так делать не зря же производитель заложил этот тупняк при разгоне с места, а когда раскрутится ДВС вроде как бы норм. Первые мысли были такие "брать нового китайца не буду, проверю на Б/Ушном. Если что-то пойдёт не так продам или в трейд ин" в любом случае на всё воля Всевышнего, но спустя пару месяцев и несколько тысяч пройденных в зимний период километров, а зима была снежной, я решил, что пока точно оставлю "пёсика" у себя. Теперь по делу: динамика на скорости так себе. Крутит, а толку мало, но на малых скоростях до 100-130 пойдёт вполне, а больше как бы не всегда надо. Если брать Дарго то только в полном приводе и плевать на комплектацию по большому счету. Маневры выдерживает достойно, но не заигрывайтесь тачка высокая. Кто-то жалуется на подвеску, но я считаю если была бы мягче управление было бы намного хуже. Пока ни разу не пробивало на кочках. Есть моменты с беспонтовым пластиком. Опять же смотря от чего отталкиваться. За замену масла и фильтров, а так же диагностику ходовой отдал 38К. Считаю халява. В интернете куча допов, всяких плюшек на неё, защиты всего чего хотите. Расходники на маркетплейсах в изобилии и стоят недорого. Например передние колодки всего 12-20К Бампера не крашенные БОЛЬШООООЙ плюс. Сидения коротковаты но я взял проставки, говорят с ними лучше. Буду устанавливать, а пока ставлю минус, но маленький. Багажник непонятно какой. Вроде большой, но чемодан лежа не положить, пока не загружал. Так вроде не сильно неудобный. Ходовая хорошая. Например при замене масла у дилера проблем не выявили за 45К пробега. Гарантия хорошая 150К км. Что немаловажно. В общем и целом прикольная тачка ни о чём не жалею, а наоборот рад, что Всевышний дал возможность ездить на свежем и задорном авто. От себя совет: лучше брать Б/У годовалого-двух годовалого и проверяйте состояние у дилера. За одно посмотрите сроки прохождения планового ТО. Лично разговаривал с несколькими владельцами Дарго все довольны за исключением одного. Который взял передний привод и-то он жалуется только зимой) берите полный привод он намного лучше по ощущениям. Лично проверял. Всем мира и добра, надеюсь мой отзыв вам поможет.