Toyota Avensis 2009 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Усть-Каменогорск
Поколение
2009 - 2011 3 поколение (T27)
Кузов
Седан
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
159 001 км
Коробка передач
Вариатор
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
серый
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Седаны в Усть-Каменогорске

Опции и характеристики

литые дискитонировкабагажниклинзованная оптикапротивотуманкикожадеревоаудиосистемавстроенный телефонbluetoothCDUSBГУРABSспортивный режимсигнализацияавтозапускиммобилайзербесключевой доступполный электропакетцентрозамоккруиз-контрольмультирульподогрев сиденийпарктроникикамера заднего видаклимат-контрольсвежепригнанналог уплачен

Отзывы владельцев

23 отзыва
2010 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет

Станислав: Опыт владения Тойота Авенсис более 2х лет. Машина очень надёжная, если её любить. Ходовая, если менять, то только оригинал. Раз в год нужна диагностика. Всё служит годами, но наиболее часто есть части ходовки, которые надо менять — это втулки и стойки стабилизаторов. Я, в свое время искал машину 2010года. Почему? С 2010 года на заводе Англии применили другую технологию оцинковки и качество сборки. Машина только радует. Автоматическая коробка вариаторного типа очень надёжная и плавная, переключения передач не чувствуешь вообще. Для очень долгого срока службы надо всего-то соблюдать: 1. Не рвать с места, а плавно трогать всегда. Газ в пол вариатор не любит. 2. Менять качественное масло и фильтр каждые 50-60 тысяч км 3. Долго не стоять с работающим двигателем в режиме Р и нажатым тормозом. Лучше поставить на N, что близко к Р, если надо тронуться. Багажник очень вместительный Ещё немного о вариаторе: машина разгоняется плавно, без рынков, не заметны переключения, будто едишь на электотяге. Супер! Кроме этого двигатель 3zr fte оснащён системой valvematic-управление клапанами. Valvematic — это система изменения подъёма и открытия впускных клапанов, разработанная Toyota. Она ставится на некоторые бензиновые двигатели (например, серии ZR — 1ZR, 2ZR). Для чего нужна Valvematic Система выполняет несколько задач: Экономия топлива За счёт плавного изменения подъёма клапанов двигатель лучше дозирует воздух меньше расход. Увеличение мощности и динамики При высоких оборотах клапаны открываются шире двигатель «дышит» свободнее. Снижение вредных выбросов Оптимальное наполнение цилиндров уменьшает расход и выбросы. Улучшение отклика двигателя Газ реагирует быстрее, потому что система меняет подачу воздуха не только дросселем, Экономнее, мощнее, экологичнее. Установил газовое оборудование, но на газе езжу не всегда. Газовое оборудование требует особого внимания. Я постоянно проверяю на утечки газа путем обмыливания. Сразу утечки устраняю сам или на сервисе. Это залог безопасности. Рекомендую тойоту Авенсис 3 поколения к покупке тем, у кого не хватает средств на камри (они очень сильно подорожали). В любом случае тойота Авенсис это же тоже Тойота. А значит самая лучшая марка авто. Всем добра и без ДТП.

2011 года, КПП Вариатор, 2 л.
2011 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Данияр: Оте кереметколик, озиме катты унайды, ынгайлы универсал, журиси, дизайн конилимнен шыкты, багасына сай колик, Ен бастысы сынбайды, журе береди, май Су карап, уакытылы ауыстырып турса болды, вариатор корыкпау керек, кобиси коробка вариатор деп коркады, оборот тамаша, 120 мен журсен, 2 мын оборот, мотор киналмайды, эконом бензин ге, жаксы вариант табу киын, семейный, трасса шаршамайсын, осы колик жанадан шыкса, ойланбай алатын колик, кузов адеми, тек универсал шыгарса, сапасы жагынан соз жок, тек минесин, кетесин! Саттилик жигиттер!