Айбек: Приветствую всех! Напишу честный отзыв о данном кузове. Выбрал этот кузов после владения w211. Из плюсов за небольшие деньги w203 дает мультируль, электросидения, кондиционер (на w203 часто встречается рабочий кондиционер). Мультируль и электросидения сейчас не на всех новых машинах имеется. Если брать с двигателем м111, то очень надежный. Расход бензина в городском цикле не более 11 литров (в среднем 9-10 литров), по трассе от 6 до 8 литров. Масло лью мобил 10/40. Меняю каждые 8-9 тысяч. Если расход увеличился, то стоить посмотреть ДМРВ, иногда на диагностике показывает лямбду, если дмрв неисправен. Некорректно работающий дмрв увеличивает расход от 2 до 5 литров. Коробка надежная. Подвеска тоже неплохая. По подвесле самое слабое место — нижние рычаги спереди, в основном нижние шаровые. В остальном неубиваемая подвеска. Также по кузову в силу возраста гниет. В осном низ двери. Пороги гниют меньше, чем предыдущие модели. Минусы могут быть в принципе только из-за предыдущего хозяина. Запчасти дороже, чем на w202/210. Цены на запчасти примерно одинаковы с w211, даже многие запчасти взаимозаменяемые. Управляемость и динамика разгона радует. При 3 тыс оборотов скорость держит в районе 140км/час. Но это зависит от объема, так как при разных объемах, ставятся разные редуктора.
Виктор: Всем салам что могу сказать машина мне понравилась разгон хороший шутка в порядке хоть и машине 20 лет не знаю как показывают себя машине на компресоре у меня стандарт м112 бессмертный двигатель коробка тоже очень удачная. Брал для жены так она как и я любит мерседес но не хотела слишком большую как Е или S класс. Один минус этой машины болезнь дверей что они очень любят гнить. Но если во время за ними следить то и бояться не чего. Сам кузов не боиться коррозии как тебе двери. Поставил 19 диски размеры перед 235.30.19 зад 265.35.19 не чего переделывать не надо все стоит на заводские