MG 5 2013 г.

Серега: Выбрал данную модель просто, просмотрев на рынке за эти деньги кучу вёдер под брендом типа Японец, Немец и т. Д выбор не заставил себя долго ждать Я нашел не битую, в одних руках с 2015го года с пробегом 119тыс. Км полностью исправную с четвертого раза, пробег на данных моделях отмотать проблематично говорят что позже слетает всё табло, двигатель стоит 1.5 чугунный блок, никакого напыления, фазо вращатель на впускном распредвале, 4 клапана на цилиндр, компенсаторов нету, стоят стаканчики, (НЕ советую покупать те на которых стояло или стоит ГБО,) с ГБО быстро вытягивается цепь и зажимает зазоры на клапанах, не однократно это слышал, и вообще не понимаю зачем там ГБО при среднем расходе 8л на100км Аи95. АКПП переключается незаметно, стоит Asin 4хступка, такая же как на Авео Лачетти и т. Д её слабое место планетарный механизм поэтому масло лить Т4 и не буксовать лишний раз, буксир противопоказан. В целом все просто и по силам не особо опытного мастера, по опциям мало кто стоит рядом есть почти всё для бюджетного класса мульти руль, Клима, кожа, корректор, эл. Сиденье, медиа и т. Д и все хорошего качества не мыльница, на дороге чувствует себя хорошо, разгона для 1.5 хватает вполне, запчасти есть только на БакОрде новые, есть всё от А до Я подделок и дубликатов нет все в оригинале цены не кусаются, Вообщем советую эту машину, лучше за эти деньги думаю найти проблематично, разве что из Аля 90х не битую не крашиную у всех бардюров стоящую)

Meruyert: Владею этой машиной более 5 лет, никогда не подводила. Изначально было страшно я-то китаец, но внешний вид покарил) Удобная машина особенно дл девушки, маневренная и компактная, в то же время имеет достаточно вместительный салон. Удобно парковаться, ездила как в городе так и за городом. На трассе тоже не плоха, чуть дильельный разгон, но дальше в динамике может держать от 140 до 160 без колебаний. С облсжуиваниием сначала были проблемы, потом мастера научились) много деталей подходят от других авто, ну особо ничего не меняла, только расходники.