Берик: За время владения только положительные отзывы, отличная проходимость, высокий клиренс, надёжность, хорошая управляемость, прост и практичен в ремонте. Жаль что такие машины больше не делают. Всё таки раньше делали лучше. Дизельный двигатель очень экономичный и с большим ресурсом. Автоматическая коробка переключает плавно, проедет везде, где не каждый паркетник проедет. Запасные части есть как новые так и б/у, в принципе проблем нет. Хочу приобрести второй такой, только длинную базу с большим багажником.
Едил: Владел многими машинами. Выбрал эту машину посли того, как случайно сжег свой Патрол. Спортейж Гранд — меня особенно впечатлил своей динамикой, разгоном и. Шириной рамы. У меня были Патролы, там рама 11см, а здесь 15.5см! Проходимость — отличная. До этого не знал, что это полноценный внедорожник, думал — паркетник. Очень экономичный. Салон очень просторный. Отделочный материал — простой, но добротный. Багажник огромный, до конца не достаешь. Я бы купил его новым. В своё время недооценённый автомобиль. Внешний вид не особо привлекательный, но это классика: старый, добротный дизайн. Не любит высокие обороты, на трассе просит 6 и 7 передачи. Средняя крейсерская скорость 110км/ч. Мало ест, в городе расход 8 литров. Лонг — на трасса идет очень устойчиво. Для начинающего джиппера — самое то. Для семьи — очень удобная, вместительная машина. С завода идут кенгурятники задние и передние. Немного туго с запчастями по кузову. Жаль, что таких машин всё меньше и меньше производят сейчас. Если найдёте целую машину — покупайте смело. Кстати, у меня стоит контрактный двигатель. Расхода масла нет.