А. Д.: Эксплуатирую Mitsubishi Montero Sport 3.0 V6 уже более двух лет, и могу с уверенностью сказать: это один из самых надёжных и универсальных автомобилей в своём классе. Машина регулярно используется как в городе, так и на дальние поездки, включая выезды на природу и лёгкое бездорожье. Ни разу не подвела. Мотор 3.0 бензин V6 — надёжность и тяга • Атмосферный бензиновый V6 3.0 л (6B31) — классика, проверенная временем. • 215 л. С. Хватает с запасом, особенно при полной загрузке или обгоне. • Двигатель работает плавно, нет ни вибраций, ни резких провалов. Не турбо, зато ресурсный и без капризов. • При спокойной езде расход держится в пределах 13 14 л/100 км в городе, трасса — от 10 11 л/100 км. Для V6 с постоянным полным приводом — достойный показатель. Реальный внедорожник, а не просто «паркетник» • Система Super Select 4WD-II — огромный плюс.4 режима: 2H, 4H, 4HLc, 4LLc. Пользуюсь ими в зависимости от сезона и дорожных условий. • Высокий клиренс, отличная геометрия, уверенная проходимость по гравийке, грязи, снегу. • Никаких люфтов, скрипов, подвеска плотная и комфортная даже после двух зим. Комфорт и удобство • Салон просторный, 7 мест. Третий ряд — не «для галочки», вполне пригоден для детей или на короткие поездки. • Отличный климат-контроль, мультимедиа с CarPlay/Android Auto, цифровая приборка. • Шумоизоляция хорошая: на трассе комфортно, мотор на высоких оборотах не напрягает. Надёжность • За всё время эксплуатации — никаких серьёзных поломок. Только плановое ТО: масло, фильтры, свечи. • Обслуживание доступное, расходники в наличии, двигатель неприхотлив — большой плюс для Казахстана. • Mitsubishi известен своим «японским запасом» надёжности — и это подтверждается на практике. Вывод Montero Sport 3.0 V6 — это надёжный, мощный и универсальный внедорожник, который спокойно выдерживает городские будни, загородные выезды и суровые зимы. Через 2 года использования могу точно сказать: я бы купил его снова.
А.: Машина для любителей активного образа жизни. Зимой расход 19-25. Летом расход 16-19. Расход по трассе при скорости 110. — 10.5 литров. Проходимость отличная, но не забудьте что тачка тяжелая и если посадил то лопата не поможет). Эта тачка создана для наших дорог и степей. Каждые 10 тысяч нужна чистка дросселя, это их болячка. Следить нужно за направляющими суппорта, своевременная смазка. Нет места куда пристроить телефон. Шумки нет. Зимой тепло, летом холодно. Забудьте эти сказки что в арабах нет печки). Проводка (коса) полная для установки дополнительных допов, типа подогрева зеркал, сидений и т. Д. Советую к покупке.
