Daewoo Matiz 2007 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Аксай, Западно-Казахстанская область
Поколение
2000 - 2016 M150 рестайлинг (M100/M150)
Кузов
Хэтчбек
Объем двигателя, л
0.8 (бензин)
Пробег
137 000 км
Коробка передач
Механика
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
черный
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Хэтчбеки в Аксае

Опции и характеристики

велюрвложений не требует

Отзывы владельцев

218 отзывов
2007 года, КПП Автомат, 0.8 л.
Срок владения: Более 2 лет

Олег: Все матизы 2013 и 2014 года ВАРИАТОР КОРОБКА С ЗАВОДА! На ручке кпп выбито e3cvt, на панели приборов при включении зажигания светится надпись e3cvt — что означает вариаторная трансмиссия. Автомат обозначается на панели a-t автоматическая коробка передач. У вариатора нет щупа у автомата есть. Вариатор одноразовая коробка. Покупал его два года назад за 900.000 тг. Цена на матизы которые на вариаторы в 2 раза дешевле чем автомат, но многие выставляют обьявления под видом автомат. Подрезают все везде и всюду, за машину его никто не считает. Что могу сказать о таком старом матизе древнего года. Этим все и сказано. Гнилой насквозь кузов, пороги, крылья арки, капот багажник, под плафонами, здесь гниет все. Матиз очень старый для своих лет, я не знаю как новые матизы но у этого сыпаоась без конца все — ходовка, движок замена, замена коробки. Как у кого едет матиз тоже незнаю но у меня видел небольшие подьемы и все, не мог взбираться, ну и потом замена коробки мгновенно. Бензин думал будет нюхать обьем мелкий же 0.8 но неет, жрал как не в себя 12 литров на 100км. Видимо производитель не учел вес автомобиля и то что он сам сеья даже тянуть не модет не то что в машине еще кто то сидеть будет.

2014 года, КПП Вариатор, 0.8 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Дмитрий: Купил за 1, 2 ляма. Было написано автомат в обьявлении да и продавец уверял что автомат. Я и подумать не мог что вариаторы устанавливают на матизы. Не предал этому значения сел проверил коробка грамма не пинает, ну конечно, это же вариатор) да и забыл щуп проверить масло на коробку, на вариатор то его не существует, он безмаслянный. В общем этот таракан в гору не тянет, сразу вариатор ломается и загорается у вас на приборной панели e3CVT, а там не гора была а подьем обычный небольшой стандарт, люди ежедневно на работу и обратно ездиют по этой дороге. Движок масло бешенно жрет, расход бензина как на прадике 12 л, нифига там и не пахнет малолитражкой. Ветром сдувает с трассы, не уважают на дорогах. Не безопасный автомобиль и совсем ненадежный. Заменил коробку которая стоит 200000 тг и благополучно продал) Я конечно же офигел от цен на коробку, думал несчастная машинка ну тыщ 10 коробка стоит но нет) как на джип цена и будто новую берешь.