Toyota Highlander 2009 г.

Қанат: Ассалаумағалейкум құрметті автосүйер қауым, осы көлікпен жүргеніме 10 жыл болды, ешқандай проблема болған емес, жүрісі жұмсақ, салоны сыйымды, артқы екі орынын ашып қойсаң 7 орындық бола салады, жауып қойсаң кең багажник, қаншама зат салсаң да сыйып кетеді. Моторының оталғандағы даусы ерекше ғой шіркіннің. Газ орнатып қойсаң, бензиннің расходы 7-8 литрден аспайды, газсыз жүрсең ары барса 14 литр жейді, трассада 11 литр. Бірақ мен қаланың ішінде тек газбен жүремін, ал трассаға шыққанда бензинмен жүремін. Солай ыңғайлы және моторға зияны болмайды. Тартысы жақсы, ходовкасы жұп жұмсақ, тек уақытысында стабилизаторы мен екі дәу сайлентблокты ауыстырып тұрсаң болды, ходовкасы кәдімгі Камри 35 тіңкі сияқты. Налогы да қымбат емес, ескі Налог. Ал 2014 тен кейін кірген автоның налогы ышли қымбат екен. Сол үшін осы бар автокөлігімді жаксылап қарап айдап жүре беремін деп шешіп отырмын. Байқасам осыдан артық көлік жоқ сияқты дәл қазіргі еліміздегі жағдайлармен салыстырып қарағанда. Сондықтан джип айдағысы келетін адамдарға айтар ақылым, алсаңдар тура осы модельді алыңыздар, еш өкінбейсіз және, моторы да мощный, салоны да кең, налогы да аз, ұялмай мініп жүретін автокөлік ол Хайландер

Иса: Начиная с 2020 года владел Хайликом 2002, потом с 2024 года владею двумя Хайликами 2004 рестаил (родители пересели с короллы 2015 года на Хайлик, уж больно сильно она им понравилась), и 2008 гибрид до рест, оба варианта классные. Купил оба в идеальном состоянии ниже рынка, тьфу очень повезло найти таких горцев. Доезжаешь в любую точку без проблем, гибрид по своему очень хорош, в КЗ они недооценены, расход очень приятен) когда как 2004 Хайлик в городе кушает 13-15 а гибрид 10-12 смотря как ездишь) проходимость у обеих на высоте, что зима, что лето или грязь и даже тротуары и тд. Оба 7 местные что очень радует. В 2024 году на Хайлике 2004 года с семьей (5человек) проехал 6500 по территории РК за 2 недели без единой поломки и расхода масла. Тоже самое и на гибриде, 5000 км проехал, не нарадуюсь своим горцам. Лучшее чем многие немцы и китайцы) в своем сегменте. Безопасность на высшем уровне, не согнется как гармошка, проверил на личном опыте) на Хайлике 2002 года заехал под автобус на трассе, на скорости 160 км/ч. Подушки сработали, на мне ни единой царапины. И даже сейчас я предпочту эти модели чем новые, потому что они надежны во всех смыслах.