Mercedes-Benz C 180 1996 г.

Кайсар: Машина хорошая, владею больше 5 лет. Дальные поездки это про него. По городу тоже отлично, даже при том что он механика сцепление мягкое. Ходовая сделал в первый год на китайских запчастях 5 лет езжу, только Начало что-то стучать. Зимняя заводка при — 25 и выше просто супер. Года Берут своё гнить начинает потихоньку. ТО нужно вовремя проходить менял масло в двигателе каждый 8000км, даже если проходил это расстояние в два месяца. Не капризная машина. Двигатель м111 Кузов и салон намного лучше чем на 124. Но 124 мягче

Жасулан: 6 жыл болды айдағаныма. Осы кузовта бірақ үлкен кемшілік бар, егер НЕМЕЦ болса кузов жақсы шіриді, яғни кәзіргі уақытта шірік емес болуы мүмкін емес, жоқ болса боялып жасалған, яғни ол көп уақытқа жетпейді шірік шығады.124 кузовтан қарағанда осы w202, және лупарь w210 тез шіриді. Бірақ оның шешімі бар егер ЯПОНЕЦ болса шірімейді мүлдем жене басқада электроника жағыда мықты, басқаша жасалған, қумайды. Тек Японец қарау керек! Бұл кузовта барлық мотор сәтті шыққан. Рестайлдың артықшылығы: акпп 5 сатылы, доресте 4 сатылы, (екеуіде мықты) жене гидромуфтаның орнына электровентилятор жүреді 111ші моторда. Ходовка мықты аямай тепкенге, жүрісі жұмсақ. Обезшумкасы 124тен сәл кемдеу, бірақ акцент, риодан қайда тыныш. Салон сапасы керемет, бір сықыры жоққой қанша ескі болсада. Менікі 400.000км жүрген, японец, 111ші мотор, объем 2, 3 тартысы жетіп артады. Мотор, акпп өзінікі тұр, әлі экология көрсетпейдіғой, еще катализаторын алып тастаған менім алдымдағылар. Енді үстіне ақша жинасамда сатуға қимаймын, жаңа акцент риодан артық болмаса кем емес. Расход орташа қалада 12, трасса 8л. Тойотадан қарағанда мерстің кузов салоны ескірмейдіғой соғып күшпен сындырмасаң. Фарлары стекло сол қалпы жылтырап тұр, есіктері топсасы желініп салбырамайды.