Александр: В семье авто больше 5 лет. Как и любая тойота — неприхотливая и надежная. Меняй вовремя масло и заливай бензин. Достаточно места для семьи из 4х человек. При росте 185см комфортно сидеть как на водительском, так и на пассажирском сидении. Для города отличный вариант! Вместительный багажник — возили 2 хоккейные сумки. В сравнении с Короллой — дешевле и меньше, а в сравнении с Ярисом — динамика и мощность выше, а салон и багажник вместительней. Запчасти от этих 2х моделей совместимы. В обслуживании недорогая.
Руслан: Оптимальный вариант на сегодняшний день для городского транспорта. Объём двигателя 1, 8 хорошо тянет полный салон. Экономичный авто. Резвый. Удобно парковаться. Мини кроссовер. Надежные агрегаты: коробка и двигатель рассчитаны на 200-300тыс км.10 лет отъездил. Авто актуальное и на сегодняшний день. Контрактные двигатели и коробки пока еще есть в наличии. И, машина снова 100-150 тыс км готова пройти. Новое поколение тойот вариаторов с 2015 года себя не оправдало. Автомат есть автомат. На корейцев запчастей не хватает. Hyundai Creta еле избавился. Тазики не безопасные авто. Чем проще авто, тем меньше проблем с вложениями! Сегодня в авто пичкают слишком много некачественной электроники и микросхем. Японцы запустили подход «программированное старение». Надежность ушла на второй план.