Hyundai Tucson 2006 г.

  • В архиве
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Город 
Караганда
Поколение
2004 - 2010 1 поколение (JM)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
435 000 км
Коробка передач
Механика
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
зеленый металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Объявление находится в архиве и может быть неактуальным.
Вы можете посмотреть похожие объявления в разделе: Кроссоверы в Караганде

Опции и характеристики

ксенондневные ходовые огнипротивотуманкикорректор фарвелюраудиосистемавстроенный телефонкондиционерналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

49 отзывов
2005 года, КПП Автомат, 2.7 л.
2005 года, КПП Автомат, 2.7 л.
Срок владения: Более 2 лет

Есет: Владею этой автомашиной с 2008 года, и на протяжении 17 лет машина ни разу не подводила. Проходимость для кроссовера можно аплодировать стоя. Расход бензина как на жигулях, разгон как на мерсе, и что интересно 20 летняя старушка, но все еще цепляет девочек, подкатывать можно). Из минусов шумоизоляция слабоват, но не критично, поставил изоляцию и все катайся дальше, также не совсем любит газ или моя такая, короче на трассе мощность теряет, а так на бензине смело 3-4 машин обгоняет. Много писать не хочу, делайте вывод что на плохой 17 лет на одной машине не ездят, всем Ассаламу алейкум.

2006 года, КПП Автомат, 2.7 л.
2006 года, КПП Автомат, 2.7 л.
Срок владения: Более 2 лет

Жаке: Владел данным авто более 9 лет. Выбрал его так как подходил по всем параметрам: высокий клиренс, мощьность двигателя, компактность, обьем багажника при сложенных задних сидении, мягкая и тихая подвеска (по сравнению с туксонами в новых козовах), пластик салона очень качественная. В городе и на трассе ведет себя очень уверенно, можно уверенно выходить на обгон. На бездорожье проблем нет поскольку кузов короткий и клиренс хороший. Я был вторым хозяином, первый брал с салона в 2007 году. За 17 лет пробег составил 256 тыс км. Менял масло и фильтр каждые 5-6 тыс км. За машиной следил. При продаже специалист был удивлен отсутствию вторичной краски на кузове). Расходники и обслуживание/ремонт не бьет по карману. Комплектация была полная с люком но без кожи. Все что было — работало! Болячка данной машины это сайлентблоки балки. Менял по одному разу обе стороны, в остальном проблем не было. Продал только и только по причине возраста машины. Она у меня была по счету десятой. До этой были в основном тойоты и один форд, относился скептически хюндаю, оказывается был не прав