Mercedes-Benz GLE Coupe 400 2017 г.

Вазген: Владею данным автомобилем более 2 лет, в период эксплуатации очень надёжный автомобиль, комфортный, резвый, пугали что дорогой в обслуживании часто ломается, нет запчастей, это полный бред, обслуживаю только в Мерседес центре, обслуживание недорогое, в машине ничего не ломается, немецкое качество, запчасти в полной доступности, не прихотливый ни к топливу ни к маслу, нет расхода ни бензина ни масла, очень шикарный автомобиль, надёжный, точно не оставит вас нигде по дороге. Комфорт и качество салона стоит отдельного отзыва, таких удобных сидений не встречал ни на одном автомобиле, детали интерьера, натуральный шпон, натуральная кожа, шумоизоляция, ничего не слышно что происходит за пределами автомобиля. Хотел сказать людям, чтобы не жили старыми стереотипами, и не слушали людей которые не владели данным автомобилем и не ездили на нем, немецкое качество которому уже десятки лет, никак нельзя сравнить с японским качеством, которое на десятки лет отстаёт в развитии и не шагает в ногу с современными технологиями.

Максим: Авто во владением 5 лет, приобреталась на пробеге 18к км +-, на данный момент уже 70к За все время владения авто она никогда не доставляла проблем, эти 5 лет ездил и радовался. Достаточно удобная посадка, очень красивый внешний вид автомобиля привлекает внимания, так как в городе их не так много и не мозолят окружающим глаза. Большущий плюс — багажник, он действительно огромен, вместителен и удобен в погрузке, а если сложить задний ряд, получается полноценная двуспальная кровать, в которой без проблем можно спать. Первые 4 года владения кроме масла и бензина я ничего не тратил, на пробеге в 65к км решил сделать полное обслуживания авто (машина не просила, так прописано в регламенте), свечи, абсолютно все масла (АКПП, редуктор, раздатка, тормозную менял каждые 2 года, колодки, тормозные диски, обслуживание двигателя и замена нужны прокладок, повторюсь, они не протекали и ничего не капало, чистка радиатора с заменой антифриза, ролики и ремень ГРМ), общая сумма вместе с запчастями и работой вышла в районе 1 миллиона тенге, с учетом того, что все материалы оригинал, я считаю, что это достаточно дешево, для такого огромного списка выполнены работ. По машине никаких проблем не заметил, да, мультимедиа выглядит устаревшей, хоть и достаточно понятной в использование, но благодаря поддержке CarPlay, я не ощущаю никаких неудобств. Спереди и сзади очень удобно могут расположиться, как водитель, так и пассажиры, причем проехав разом больше 700км не чувствуешь никакой усталости, что очень порадовало. Мощности хватает с головой, что в городе, что на трассе уверенно ощущаешь себя на обгонах, держак так же отличный и без проблем входишь в трассовые повороты на скорости 160. В общем, за свою цену авто очень достойный, надежный, если во время его обслужить (а это не так сложно и не так дорого), то этот авто без проблем проедет 200к км. Кстати, проходимость у него очень хорошая, благодаря регулируемой пневмоповески. Моя оценка авто 8/10.