
Бауржан: Хорошая машина по цене и качеству.50 тысяч проехал и никаких проблем не было с машиной. Но с рук я бы не стал брать, покупайте только с салона и попросите чтобы предпродажную сделали правильно, в заднем мосте масло с завода не доливают, на 40 тысячах не давайте сервису заменить жидкость в тормозах, сломают главный цилиндр потому что там надо давлением залить. Ручник с первого раза у всех не включается, то что глохнет на светофоре — зажмите кнопку манетой и не вытаскивайте её оттуда. В целом за такие деньги нормальная тачка, лучше чем Киа спортейдж
Водитель: Пишу вам о Hyundai Tucson 2023 год хайтек предмаксималка 2.5 Ну начнем авто норм для кроссовера чисто детей в школу возить на трассу выехать по городу кататься. Мое мнение что он не стоит тех денег что отдают за него в салоне около 20 лямов за новый. Есть претензий к качеству сборке, качеству материала. Я не знаю как у вас у меня к 60к начал скрипеть руль и задние двери скрип просто я как будто на жигули езжу. Ничего не смазывал сразу поехал к официалам потому что если помалу скажут не гарантийный случай. В принципе они мне и так сказали что это не гарантийный случай). (Без этого) Ладно едем дальше скрипит кузов на диагонали крышку багажника регулируйте каждый 20 тысяч. Очень слабое лкп. Что сказать резина нексен такое себе. Плюшки функций предмаксималка это круто но карплэй с шнура (ужас) В общем что сказать продал я его) надоел в общем скрипеть. Кстати фары вообще зачем делать внизу дождь или еще что-то до свидание. А так 2.5 динамичный очень трассу на ура держит. Прикольный дизайн кнопочки место кочерги на Акпп. Ну это все фарс. Ну что сказать кажется сейчас все машины такие. Новые же Покупайте не парьтесь один раз живем покатаетесь поймете меня. Менеджеры Хюндай кстати все блатные будто я в салон Роллс Ройс без денег приехал) спасибо что почитали