Mitsubishi ASX 2011 г.

Владимир: До этого владел только лексусами gs 147/160/190, rx 330. Ездил на камри 50, элантры 2018. Покупка квартиры вынудила продать лексуса и пересесть на авто классом ниже. Честно говоря машина превзошла ожидания, конечно это вообще не лексус ни по комфорту ни по динамике. Но в целом за почти три года владения авто было поменяно только два амортизатора передних, при покупке старый хозяин сразу сказал. В итоге машина очень надежная ездил на плато Aссы на бездорожье машина ведет себя на твердую 4ку. По комфорту: машина не мягкая но и жесткой не назвать, сиденья средние — не лексус точно. Вариатор-хороший, его бояться не стоит. Что удивило Музыка заводская играет отлично, уступает марк Левинсону но не критично, заводской свет фар отличный, 9 подушек безопасности включая коленную водителя, печка, кондер отличные, ну и в целом у меня в полной комплектации: бесключевой доступ, пуш старт, жатчик света дождя, камера, панорама, подогрев сидений, музыка. Единственное чего не хватает это памяти сидений и подогрев руля. Машинка практичная сидушки падают в ровный пол. Разворот отличный. Тормоза обычные японские, на один два торможения. Динамика в целом на 7 из 10 ситуаций в городе хватает, на трассе не знаю, особо не ездил. Но конечно с места машина тупит, что давишь что не давишь едет одинаково, только мотор ревёт, а после 30 едет норм. В целом машина на твердую 4ку. Кто думает брать или нет то если найдете в хорошем состоянии машина такая же надежная как тойота ничем не хуже, вариатор нормальный у 2х литровых. Мотор тоже отличный, кушает 12-13 детом с кондером, зимой 14-15.

Аксель: Отличная машина для города и неджиперского бездорожья на каждый день. Полный привод обеспечивает комфортное движение как по дождевой грязи, так и по песку и снегу. Много приятных наворотов в полной комплектации — панорамная крыша, пушстарт, бесключевой доступ, обогревы, кожаный салон, отличная мультимедиа с задней камерой и родным сабвуфером и тд и тп. Расход очень приятный, печка и кондиционер — пушка. Дизайн морды достаточно симпатичный, водительское электрическое — подстраивается под любой рост. В обслуживании проста, вариатор отличный, галвное вовремя обслуживать и менять масла.