Серик: Более 40 лет опыт вождения, разные были машины и отечественного производства, были немцы, но с японцами совсем другое дело, более крепкие и износоустойчивые. Когда сам выбрал в 2011 году в США гибрид было опасение что новая модель, у нас нет сервиса обслуживания, но машина не подвела — работала как часы, особенно в те годы, японцы старались выделиться и пичкали свои авто всеми передовыми технологиями. По умолчанию были аудио системы хай класса mark levinson с безпроводными наушниками и потолочные DVD проигрыватели, обогрев зеркал и тд. Но как показывает время, интересны не только чисто электромобили, но и гибридам есть место, кто живет, по системе город-деревня, где не всегда есть заправки электро, поэтому в середнесрочной перспективе считаю что спрос на гибриды еще будет.
AMIR: LEXUS RX-350 отличный японский комфортабельный кроссовер, безотказный как автомат Калашникова прочный и неприхотливый. В данный момент владею им уже почти 2 года. Европа 2007 года 2 поколение. Полный привод зимой и в непогоду отрабатывает на все 100% как хороший внедорожник хотя считается городским кроссовером. Качество сборки пластик металл и электроника на высшем уровне! Высокий клиренс позволяет спокойно переезжать бордюры не бояться ям и высоких поверхностей, ходит глухо и в то же время мягко за счет независимой подвески, газ желательно не ставить, экономия которая вскоре выйдет в дорогой ремонт двигателя или покупку другого. В заторе (в пробке) удобно видишь дорожную ситуацию и в каком направлении поедешь долго уже не будешь стоять. Цену LEXUS держит не падает с годами, хорошее инвестирование. По трассе расход 8-10, город 11-13, зима 13-15 примерно у меня так, от стиля вождения тоже зависит расход. Ни разу не пожалел, что приобрел такую тачку!
