Infiniti G35 2007 г.

Ernar: Машина өте жақсы, біраз көліктерге қарағанда жылдамдығы, қозғалысы өте мықты. Сөз жоқ маған өте қатты ұнады, ең бастысы көліктің түрі дерзкий Жылдамдықты жақсы көретіндер үшін бұл көлікті алуға кеңес беремін. Көлікті уақытылы жақсы қарасаң, мықты қызмет жасайды. Біраз көліктермен жарысып көрдім өте керемет көрсеткіштер көрсетті. Бензин күнделікті жүріске таңдамайды, егер жарысатын болсаң міндетті түрде жақсы сапалы бензин құйған дұрыс, сол кезде жақсы көрсеткіш көрсетеді. Көлікті қараңыздар, басып айдап көріңіздер сол кезде эмоцияны байқайсыздар! Барлықтарыңызға сәттілік

Ержан: Салам всем, решил написать отзыв для тех кто хочет или задумывается приобрести Финика джихи 35/37 так как когда я покупал инфо почти не было. Отзыв про финик с полным приводом и будет откровенным, если что за ранее извиняюсь если задену кого-то. Вообщем владел фиником более двух лет, начну сперва с плюсов: скажу честно финик почти первая япошка, сам бывший немцоводец владел Мерседес е350 w212 и Ауди А6 С7 и в своё время до 100тыс км, перед покупкой япошки даже честно не призновал её, но как по катался сразу обратил внимание на управление джихи и она вполне отлично управляется и держит дорогу. А тяга на голову выше е350 ешки, тяга реально бешеная, вполне произойдёт конкурентов камри 3.5 не в счёт, gs350 в любом поколении, и много любые авто с 3.5 объёмом. Метал не ржавеет, полный привод в мокрую дорогу и по снегу реально прёт как танк, при старте тоже прыгает как бешеный, название Инфинити тоже всем интересно, многие интересуются, при норм масле и эксплуатации двигатель как часы, при спокойной езде эконом норм примерно 13 литров если топить то и 19 л можно. Теперь о минусах или просто правда: обслуживание масло только оригинальное, запчасти в принципе много чего от ниссана подходят но бу запчасти найти чуть трудно будет но найти можно но цены будут кусаться. Имею ввиду запчасти по ходовке, по кузову много чего есть. Самое дорогое это двигатель ито найти норм, акпп очень надёжная, будут ломаться мелочи но найти их это искусство, на пример загорелася чек по какой-то крупной проблеме, а оказывается шатунный шланг за дубел и треснул потом сосал воздух, поменял шланг на 5к и всё опять тяга бешеная. Итог: так как заранее извинился сразу скажу финик не для бедных и на последнее деньги покупать не стоит, если нет возможности обслуживать сразу откажитесь и таксовать и тд на ней хрен получится, если есть возможность и сумеешь содержать то купи и катайся и кайфуй, наказывай понтарезов на 2л турбо и 3.5. Теперь рассматриваю авто до 14 млн но всё не то, турбовые как игрушки, то управление не то и тд. И самый-самый большой минус после Инфинити не признаётся многие авто