Есет: Долго думал, написать или не писать. На сегодняшний день это уже пятая лачетти. Были даево лачетти 2004 г. В.1.5 механика, корейской сборки, затем шевроле лачетти 2004 года 1.6 механика, потом универсал 2008 г. В.1.6 механика российской сборки, 2012 г. В 1.6 механика казахстанской сборки, сейчас 2008 года 1.4 российской сборки. В принципе машина для своих лет я бы сказал отлично. Первая очень понравилось всё таки корейской сборки, хотя и 1.5 но бодрая и тяга хорошая при нормальных скоростях и передаче КПП и расход топлива по трассе 5.5-5.6 при скорости 90 км/ч и не торопливой езде, в городе 7.7 при не торопливой елде, но всё таки зависит от манеры езды. Можно и в 11 л уложиться. По эксплуатации на оценку хорошо с плюсом, запасные части в наличии, недорого. В гараже можно и самому отремонтировать, что по ходовке что по двигателю. Натуральная рабочая лошадка, довезёт куда надо, привезет необходимое, при своевременную обслуживании в дороге не бросит. По сборкам в лучшую сторону 1.5 корейской и 1.6 казахстанской сборки, российской сборки чуть ниже оценка. Машина для тех у кого минимум бюджета. Не каприхэзная не прихотливая, мягкая.
Илья: Lacetti: очень хорошая машина за свои деньги, запчасти стоят не дорого и можно найти вообще спокойно, мотор 1, 6 в f16d3 очень надежный если ставить оригинальные запчасти и менять всё вовремя, машина хорошо разгоняется, едет, шумоизоляция хорошая для такой машины, так же на машину много разного тюнинга, так же охота сказать проходимость, подьемы зимой в горы с режимом Hold карабкается в горы по льду, где много машин не могут заехать даже полноприводные, вообще машина за свои деньги очень хорошая, как для молодых парней так и для дедушек, машина надежная и не принесет вам больших затрат, сожалею что продал данный автомобиль
