Toyota Rush 2022 г.

Азамат: Владеем машиной месяц, приобретали практически новой. Плюсы: 1. Миниатюрная, для города отлично. 2. Управляемость — лучше, чем многих кроссоверов. К примеру, здесь не ГУР, а электроусилитель, руль очень лёгкий. 3. Вес машины — чувствуется, легко идёт. 4. Коробка передач — 4ступка, архаичная, старая, но надёжная. Записываю в плюс. 5. Обзорность — отлично. 6. Цена — за Тойоту сумма в 11-12, 5 млн цена хорошая. 7. Машина не паркетник, а скорее маленький джип, ближе к Джимни, Териос. Кстати, Раш производится на заводе Дайхатсу в Индонезии. Дайхатсу — дочерняя фирма Тойоты, не знал раньше. Позавчера залез на полную высоту бордюра для парковки, безболезненно, вообщем джип практически. 8. Штатная магнитола отличная, два парктроника в заднем бампере, поддерживает Блютуз и флешку. 9. Второй ряд двигается, поэтому можно выставить оптимальную, удобную посадку для трех рядов сидений. На третьем ряду могут сидеть дети или взрослые не выше 170 см. Мне со 182 см роста максимум один час езды комфортно. На втором ряду сидений сидеть в дальней поездке трём взрослым будет тяжело, машина узкая, плюс второй ряд не диван сплошной, а два разных сидения. Итого: 4 взрослых и 2 детей сядут комфортно в машину на дальняк. 10. Скорее всего, ходовая будет ходить гораздо дольше, чем у одноклассников кроссоверов, так как здесь подвеска мощная, передние рычаги + задний мост, ведущий. Минусы: 1. Расход. Тойота занижает расход, выезжали на Капчагайку до Конаев и обратно, затем по городу — в смешанном режиме зимой составило 10 литров на 100 км. Городской режим зимой — больше 10 литров, в районе 13 литров точно. Коробка несовременная, плюс сзади мост. Летом не знаю, посмотрим 2. Машину нужно дорабатывать для Алматы: — днище кузова неоцинковано, нужна обязательная антикоррозийная обработка, рыжики лезут уже после одной зимней эксплуатации. Сделали обработку в Farin Auto, Алматы, заодно виброизоляция колесных арок снаружи. — у Раш нет салонного фильтра, для Алматы и новой машины критично из-за постоянного смога. Через Лето планирую заказать крышку фильтра, 12 000 тг, два дня доставки и поставить, ставится элементарно. — нет подлокотника, заказал с АлиЭкспресс, сегодня пришёл, 15 000 тг цена, качество хорошее, буду устанавливать. — нет брызговиков — ещё идут с АлиЭкспресс, буду устанавливать. Стоимость не помню, где-то 12 — 15 000 тг. К слову, ветровики заказал за, пришли с Астаны жду как потеплеет, цена 25 000 тг. 3. Из-за заднего моста и интегрированной рамы ведёт себя жёстковато на разбитой дороге, поведением похожа на джип, чем на паркетник. Скорее минус, так как смотрится как кроссовер, а ведёт себя как джип, для девушек будет непривычно. 4. Везде пластик, голый пластик — торпеда, двери. Планируем обесшумить двери. Пока так, что за месяц эксплуатации было видно. Нравится машина? Да, нравится, цена отличная, собрана хорошо. Раш не нужно сравнивать с новыми версиями Экспандера, Сузуки, Креты или Селтоса. Они уже современные машины, с кучей электронных ассистентов и допов. Раш — машина из 2000х, отсутствуют новые технологии, из-за этого простая в обслуживании и привычная для эксплуатации. За рулём Раш супруга, я езжу на TLC.

Атырау: Короче, все кто тут пишут те которые продают, реальный опыт использования скажу, читайте. Машина создана для азиятов, не для наших, машина ели тянет себя, все время рычит, не понимаю как тойота поставила сюда 1.5 объем. С полным салоном ехали в Актау, емае, по склонам (не хуже гор Алматы), и еще все 6 человек взрослых (7 ели поместится), думал как на 120 прадике мотор полетит (было дело), машина ели тоскала себя, кондер вкл был, это полный триндец. Кондёр работает хорошо, дубаец же. Реально надоедает этот рёв двигателя, машина ели тащить себя. Фары класс, дальний супер, лед фары это круто. В плюсы это 2NZ мотор и аккп чистый автомат, не вариатор. Шумка не очень, салон маленький, по середине сидеть не удобно, когда садишься ремень в попу втыкается, 3 средних человека не удобно, 3 больших не вариант, сзади 2-х детей, мои взрослые ели сидели. Мини кроссовер и узкая капец. Увесистая, задний привод большой минус, веса сзади особо нету, кидает зимой немного, продал наф. Г, любит бензин, жрет 12-14 литров, врут люди, какой там 8 литров которые пишут, на трассе 10 литров, если поставишь газ думаю нормально, но машина будет себя ели тащить сразу скажу, с газом мощность упадет на 20-30%, так что делайте выводы сами, для маленькой семьи нормально, для худых, для весовых не подойдёт. Ну для среднего бюджета подойдёт, лучше чем всякие китайцы.