Hyundai Tucson 2024 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
424 058
Первоначальный взнос
1 450 000
Город 
Атырау, Атырауская область
Поколение
2020 - н.в. 4 поколение (NX4)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
41 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
белый металлик
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Опции и характеристики

ксенонпротивотуманкикорректор фаробогрев зеркалкожаbluetoothГУРABSSRSбесключевой доступполный электропакетцентрозамокклимат-контролькруиз-контрольбортовой компьютермультирульподогрев руляподогрев сиденийподогрев задних сиденийпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

Отзывы владельцев

155 отзывов
2024 года, КПП Автомат, 2 л.
2024 года, КПП Автомат, 2 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Тарас: Всем доброго времени суток. Больше десяти лет езжу на Хюндае, поэтому с выбором сильно не заморачивался. Искал только Туксон с 2-литровым двигателем, потому что на 2, 5 могут выйти проблемы с расходом масла и со временем утечками. Что сказать? Машина понравилась. Не соглашусь с теми, кто пишет, что тележка для девочек). Внешний вид довольно мужской, динамика езды достаточная, на спорт режим практически не переключался, дури и так хватает. Расход приятно удивил. Проехал уже больше 5 тысяч, и на трассе, и в пробках — средний показывает 9, 8 литров. Салон вместительный, семья из пяти человек спокойно помещается и за несколько часов езды даже никто не устает. В багажник влезает все, что хочешь, если конечно лошадь или корову везти не надо. Клиренс достаточный, можно и по бездорожью покататься. Могу сказать, что машина достойная, главное чтобы по цене подходила). Все добра.

2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Водитель: Пишу вам о Hyundai Tucson 2023 год хайтек предмаксималка 2.5 Ну начнем авто норм для кроссовера чисто детей в школу возить на трассу выехать по городу кататься. Мое мнение что он не стоит тех денег что отдают за него в салоне около 20 лямов за новый. Есть претензий к качеству сборке, качеству материала. Я не знаю как у вас у меня к 60к начал скрипеть руль и задние двери скрип просто я как будто на жигули езжу. Ничего не смазывал сразу поехал к официалам потому что если помалу скажут не гарантийный случай. В принципе они мне и так сказали что это не гарантийный случай). (Без этого) Ладно едем дальше скрипит кузов на диагонали крышку багажника регулируйте каждый 20 тысяч. Очень слабое лкп. Что сказать резина нексен такое себе. Плюшки функций предмаксималка это круто но карплэй с шнура (ужас) В общем что сказать продал я его) надоел в общем скрипеть. Кстати фары вообще зачем делать внизу дождь или еще что-то до свидание. А так 2.5 динамичный очень трассу на ура держит. Прикольный дизайн кнопочки место кочерги на Акпп. Ну это все фарс. Ну что сказать кажется сейчас все машины такие. Новые же Покупайте не парьтесь один раз живем покатаетесь поймете меня. Менеджеры Хюндай кстати все блатные будто я в салон Роллс Ройс без денег приехал) спасибо что почитали

Объявление посмотрели 0 раз c 8 февраля