Subaru XV 2013 г.

Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
179 258
Первоначальный взнос
973 500
Город 
Караганда, Карагандинская область
Поколение
2011 - 2016 1 поколение (GP)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
1.6 (бензин)
Пробег
140 000 км
Коробка передач
Вариатор
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Растаможен в Казахстане
Да
Контакты продавца

Отзывы владельцев

25 отзывов
2012 года, КПП Вариатор, 2 л.
2012 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Аскербек: Сразу как купил авто (брал б/у) заехал в сервис на полное обслуживание. Заменили все масла редукторов, коробки, двигателя. Сальники где уже надо вышло примерно 140-150 т. Т. После купил новую резину, настройки сигнализации исправил, почистил фары, купил аптечку, трос, огнетушитель и начал эксплуатацию. Из длительных поездок Алматы-Балхаш, Алматы-Чунджи, Капчагай. По всем ключевым параметрам превосходит другие авто этого класса, а именно расход бензина 6-9 литров на 100км. Мягкость и плавность хода, управляемость, устойчивость, бесшумность, климат-контроль. Оцениваю авто на 5 +. P. S. Лейте масло премиум — это жизненно важно для движка и коробки: 0w20 motul.

2013 года, КПП Вариатор, 2 л.
2013 года, КПП Вариатор, 2 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Алемжан: Всех приветствую. Как обычно начну с того, что мне 36 лет. За это время успел поездить на разных авто. Как я купил XV? Поездив полгода на TLC 155, пришлось его продать в связи с коммерческой необходимостью. Не хотел лезть в кредиты и решил купит авто в районе 6, 5 млн. Тг. Авто искал с прицелом на зиму. Главные критерии полный привод, хороший клиренс, мотор до 2, 5 л, пробег до 100 000, год не ниже 2014 года. На момент поиска авто сентябрь 2024 года за мой бюджет варианты были уезжанные Кашкай, Х-Трэйл, Дастер и Террано. Как Вы все знаете цены на авто у нас космос (Входе поиска вспомнил как смотрел обзоры на XV. По отзывам владельцев авто универсальное хорошо ведет себя на трассе и на среднем бездорожье. В обслуживании не прихотливая, служит верой и правдой при своевременном обслуживании. Заводских болезней не имеет. Снег, грязь и т. Д. Машина не боится благодаря клиренсу в 20 см и фирменниму асиметричному полному приводу. Теперь к моему опыту владения! Машину купил в Актобе, кузов ровный без ДТП, единственное запотевал задний фонарь. Сразу же заказал оригинал с разбора 35.000 тенге. Заменил все масла (редуктор перед зад 18.500) вариатор 66.500. В двигателе ранее было заменено. Стойки задние немецкие 40.000 за пару. Втулки перед-зад по 3000 за пару. Сайлент блоки передние (первый на рычаге) по 5000 тенге. Теперь поехали: машина удобная хороший обзор, приятная управляемость, подвеска жесткая. Расход АИ 95 в городе 10.4 л на 100 км. Разгон нормальный 10.7 до сотни. Трассу держит уверенно. Выезжали на природу ниразу нигде ничего не зацепил клиренс хороший. Дорога степная не ровная часть дороги песчанная. Так вот ехал и даже не почувствовал 4 WD гребет как надо. Наверное поэтому садясь в машину чувствуешь безопасность и желание к путешествиям. Ощущение, что машина довезет хоть на край света. Думаю за свои деньги это хороший вариант. Возьму ли я новый XV?! Да взял бы но цена не адекватная и за эти деньги можно взять TLC Prado в годах) В целом машиной доволен рекомендую к покупке! Всем Ақ Жол)

Объявление посмотрели 0 раз c 16 февраля