Грек: Toyota Crown Signia. Это не седан в кузове лифтбек. В США он идёт как кроссовер SUV но я бы назвал это что-то типа SUBARU OUTBACK. Только в отличие от Субару Тойота Crown Signia работает гладко и едет мягко. Полный привод, гибрид. Суммарная мощность под 250 л. С. Разгон очень приятный. Машина 08/2024 выпуска, 2025 модельный год. Насколько мне известно Crown Signia и начали выпускать только в 24 году. Владею недавно. Сам заказывал потому что понравилась. Красивая реально. Высокая по клиренсу и по посадке. Машин у меня было много, предыдущая машина Камри 75 новая. Земля и небо. Сравнивать вообще никак, это разные машины в общем. Гибридная установка такая же. На дороге просто королева. Комплектация XLE, все что нужно в машине есть, особенно радует подогрев руля и задних сидений, на передних подогрев и обдув. Причем как мягко работает этот самый обдув! Ни в одной машине так приятно не работал. При этом передние подогревы и обдув включаются автоматически в зависимости от температуры в машине. Очень приятно. Расход радует в городе 6 на трассе если не экономить выходит все 11, а если ехать 90 то наверно бензин в баке никогда не кончится:) на полном баке показывает дистанцию 950 км. Не проверял, не верю. Если поеду за город в дальний путь, дополню. Машина потрясла собой. Очень доволен. Машина единственная в РК. Позвонили автоблогеры, попросили на обзор. Получился короткий, но довольно объективный отзыв на YouTube канал Романа Масленникова. В целом неожиданно хорошая машина. Рекомендую. Всем добра!
Калдыбай: Тойота кроун самая крутая машина из тех машин который я ездил, экономичный, неубиваемый, легендарный, шустрый, на трасса самая крутая машина. Все владельцы этой машины только восхишаються, говорят только о хорошом. Если хотите купить кроун можете даже не думать будете только ездить и наслаждаться. Насчёт запчасти проблем никаких. В городе жрет 11, на трассе 8. Самая надёжная машина, объем 3.5, спорт режим, мульти руль, присоска в дверях и багажнике, машине все родное стоить, очень ухоженный, родная краска