Кеменгер: Владел не долго, но машина очень даже супер! Отец с прадика тоже пересел на форд эксплорер но годом моложе, после того как я купил себе этот аппарат. Для любителей погонять не советую. Так как в этой версии коробка слабаватая, я себе поставил самый большой радиятор для охлаждение коробки, что бы проблем с ней небыло. За короткий срок владения я понял что автомобиль при должном уходе прослужит вам хоть всю жизнь. Постараюсь рассказать все подробнее: Так как машина не новая, и вы скорее всего не 2 хозяин, то надо обязательно убедиться что цепь с комплектующими в маторе быо заменен, так как это единственный минус мотора. Коробка надежная, но надо доработать как я это отметил выше. По ходовке все отлично, сделал и забыл. Вместительность просто супер. Там где нива или буханка проедет, врядли этот авто тоже сможет проехать, но если сравнить с немцами и японцами то думаю она спокойно проедет там где и они. По кузову единственный минус-пороги! Они гниют снаружи, главное вовремя заменить пороги, этот вопрос тоже решаемо. Свет слабый, пришлось на следующий день покупки поставить билед, и тоже решилось этот вопрос. В общем, если покупаете этот авто, то знайте, набо будет сделать какие то вложении по любому. За то потом авто будет вас только радовать. Смотрится отлично. Салон слегка слабоватая. Но за такую цену думаю отличный автомобиль
Александр: Никогда не рассматривал американца к покупке. Но как то довелось проехаться со знакомым на эксплорере 4 поколения, и я влюбился. Авто создано для нашей страны) 4 литра, до налоговый, большой, вместительный комфортный. Отличная альтернатива прадо, более управляемый и современный, и стоит в 2 разв дешевле. Плюс, нет чахлых моторов, типа 2.7, на 2.5 тонны веса) 4 литра везут уверенно, расход в городе 16-22 литра в зависимости от условий. На трассе от 12. Любая запчасти есть в наличии в Алматы или Астане, благо их много и пользуются популярностью у нашего народа. Цены не кусаются, подделок нет, и это радует. Ходовая обслуживается без проблем, все элементы меняются отдельно. Машина простая, как гвоздь, и не прихотливая. Огромный салон, и багажник, 2.3 метра, при сложоженных сиденьях. Без проблем можно жить на природе пару дней. В общем если нужен больше современный внедорожник, берите и не слушайте никого. Даже если машина на коленях, запас прочности даёт шанс поставить её на ход при любых раскладах. Всем добра)
