Hyundai Tucson 2021 г.

  • История авто
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
336 322
Первоначальный взнос
1 150 000
Город 
Актау, Мангистауская область
Поколение
2020 - н.в. 4 поколение (NX4)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
2 (бензин)
Пробег
50 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Передний привод
Руль
Слева
Цвет
белый
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Контакты продавца

Опции и характеристики

велюраудиосистемаbluetoothUSBсигнализацияклимат-контролькруиз-контрольмультирульподогрев сиденийпарктроникикамера заднего видадатчик давления в шинахналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

160 отзывов
2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2023 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Водитель: Пишу вам о Hyundai Tucson 2023 год хайтек предмаксималка 2.5 Ну начнем авто норм для кроссовера чисто детей в школу возить на трассу выехать по городу кататься. Мое мнение что он не стоит тех денег что отдают за него в салоне около 20 лямов за новый. Есть претензий к качеству сборке, качеству материала. Я не знаю как у вас у меня к 60к начал скрипеть руль и задние двери скрип просто я как будто на жигули езжу. Ничего не смазывал сразу поехал к официалам потому что если помалу скажут не гарантийный случай. В принципе они мне и так сказали что это не гарантийный случай). (Без этого) Ладно едем дальше скрипит кузов на диагонали крышку багажника регулируйте каждый 20 тысяч. Очень слабое лкп. Что сказать резина нексен такое себе. Плюшки функций предмаксималка это круто но карплэй с шнура (ужас) В общем что сказать продал я его) надоел в общем скрипеть. Кстати фары вообще зачем делать внизу дождь или еще что-то до свидание. А так 2.5 динамичный очень трассу на ура держит. Прикольный дизайн кнопочки место кочерги на Акпп. Ну это все фарс. Ну что сказать кажется сейчас все машины такие. Новые же Покупайте не парьтесь один раз живем покатаетесь поймете меня. Менеджеры Хюндай кстати все блатные будто я в салон Роллс Ройс без денег приехал) спасибо что почитали

2024 года, КПП Автомат, 2.5 л.
2024 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

Нариман: Плюсы: просторный салон, много нужных опций (комплектация ХайТэк), приятная музыка (если правильно настроить!) длинная база очень удобна, некоторые пишут, что качество кожи плохое, мое мнение наоборот, качество очень хорошее, жесткая, не одной трещины, езжу без чехлов, панель мягкая, сиденья удобные, настроек много + память, подогрев руля и лобового очень полезная опция, мотор быстро прогревается. С пульта родного заводится. На трассе едет бодро, обгоны легкие, управляемость предсказуема. Минусы: с первых дней тупила кпп, затяжные переключения, иногда толчки, особенно с утра. Через минут 30 вроде как становилась лучше. К дилеру обращался несколько раз, говорят особенность коробки, проездом был в Астане, заехал туда на первое ТО, менеджер сказал что долили масло в коробку 200 мл. И действительно, стало гораздо лучше но все равно иногда по утрам тупит. На российских форумах пишут что это норма, мол 8 скоростей и все такое. Следующий минус, стук подвески, сзади справа. Отбойник на морозе отклеивается, два раза уже клеил. Пробивает именно сзади справа, устраняется несложно. Остальные минусы считаю мелочью. Фары легко регулируются. Ходовка жестковата, ходы короткие, частенько пробивает + 19 колеса дают о себе знать. Шумоизоляция тоже так себе. В целом неплохой универсальный вариант для семьи

Объявление посмотрели 0 раз c 16 апреля