BMW X6 2010 г.

  • История авто
Добавить в избранное
Добавить заметку
Удалить заметку
Ежемесячный платёж
320 399
Первоначальный взнос
1 740 000
Город 
Шымкент, Туркестанская область
Поколение
2007 - 2012 E71 (E71/E72)
Кузов
Кроссовер
Объем двигателя, л
3 (бензин)
Пробег
170 000 км
Коробка передач
Автомат
Привод
Полный привод
Руль
Слева
Цвет
белый металлик
Растаможен в Казахстане
Да

У этого объявления есть История авто

Проверить Историю авто
Контакты продавца

Опции и характеристики

литые дискитонировкалюкобвесветровикирейлингилинзованная оптикадневные ходовые огнипротивотуманкикорректор фаробогрев зеркалкожадеревоbluetoothUSBсабвуферГУРABSSRSзимний режимспортивный режимтурбонаддувбесключевой доступполный электропакетклимат-контролькруиз-контрольбортовой компьютермультирульподогрев сиденийпамять сиденийпамять руляпарктроникикамера заднего видадатчик светадатчик дождядатчик давления в шинахналог уплачентехосмотр пройденвложений не требует

История авто

Проверьте авто перед покупкой

  • Количество владельцев
  • Проверка по базам РК и РФ New
  • Юридическая чистота
  • Техосмотр
  • Проверка на ДТП
  • Расшифровка по VIN
  • Утильсбор
  • Аналитика от Kolesa.kz

Отзывы владельцев

36 отзывов
2008 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев

Руслан: ВМБ х6. Машина шынымды айтсам оте нашар машина жолайтын машина емес озым быр жыл тептым у ход керек запчасттары кымбат енды жоламаспын бары мактай береды бырак бары сатып жатыр жане отпейды сатсан багасы кунсайын тусып жатыр БМВ х6. Алганша мопед алган жасы адам жолайтын машина емес май жиды бензин жиды салон тар проходимость оте нашар маган бартер мен келды боска алыппын арен кутылдым не жазсакта шындыкты жаздым БМВ х6. Алганша баска машина алындар мен секлды алданып калмандар шындык осы жалпы немыстын машинасына жолап керек емес

2008 года, КПП Автомат, 3 л.
2008 года, КПП Автомат, 3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев

User: Тачка шикарная для своих лет управляемость, динамика, комфорт (с адаптивной подвеской), стоит брать людям либо с прямыми руками либо с толстым кошельком т. К. Авто уже не новое и требует своевременного внимания, в целом если хочется надо брать не пожалеете если вариант не отжатый и да, нужно брать комплектацию по жирнее чтобы ощутить все удобства премиального немца и не боятся адаптивной подвески, разница прям небо и земля по сравнению с обычной подвеской. Цена расходников, ходовой и кузовни адекватная а вот отдельные запчасти по двигателю заставляют поднапрячся

Объявление посмотрели 0 раз c 10 февраля