Нурсултан: Ассалаумағалейкум, жыгыттер — кыздар осы машина жаилы шынымен отзыв калдыраиын, каитем отрык аитып, Ен озыме киын сатте алдым осы машинаны кредитке, катты уаиым болды бузылса каитем деп, но Машина мен оилаганнан артык болды, казыр осы колыкты сатканыма катты окынем оте катты, быр себебтермен саткан едым, 2024жылгы кобальт мынанын касында жаи гана темыр боп калады, киада букыл жагдаи жасалган рас аитам, артындадаа, алдындада отсан кен ынгаилы отырасын, жургенде трассада смело саусакпен рульды устап отрасын, расход оте аз, не ыздесенде оиланбаи табасын базардан. Тек оригинальный зат салындар, кытай затын унатпаит бул машина. Оиланбандар тек гана алындар бул колыкты, сал акша жинаиын каитадан алам осы колыкты, Киа Серато Рахмет саган, менымен еш бузылмаи 3жыл журып бергеныне, шукыр етып Аллага рахмет аитам.
Маке: Выбирал любую новую машину, потому что устал чинить немцев (фолькс, мерин). И попался этот образец по льготному кредитованию. На тот момент корейцы были не популярны, и внушали меньше доверия, почти как китайцы сейчас. По началу стремно было из за управления, шумки, и комлектации по сравнению с немцами, но со временем свыкся. После больше 9-ти лет вождения и свыше 180тыщ пробега, хочу сказать что мащина поспорит с тойотой по надежности. Ездил по разным дорогам, а дороги на западе не очень, и ходовка все еще родная и ни намека на ремонт. Масло вообще не берет, да и вообще ничего не ломался. ГРМ цепной, и меняется по регламенту в 250тыщ. Вот только ребята, меняйте масло в 5-7тыщ, фильтра, свечи в сезон, чистите форсунки и дроссели, меняйте жидкости по регламенту, и будет она служит вам верой и правдой на много лет. К слову, все выше описанные стоят дешево, сравнительно. Попадались экземпляры проехавшие 400тыщ +, и хозяева еще души не чаяли. По вождению, трассу держит хорошо, скорость особо не чувствуется, на фуры особо не реагирует. И подвеска мягкая. В 1.6 разгон слабоват, но не для гонок машина, а для обгона хватает. Кроме шумки к минусам, если сзади сядут 3 человека весовых, чувствуется как влияет на тягу и плюс сзади балка и при волнистой дороге это чувствуется. Но я сам очень редко так ездил, и минус такой редкий. Если брать, то новой или хорошенько проверенного. А мне пришло время менять своего верного коня, честно с не охотой, так как семейка немного расширилась и детки уже не помещаются. Смотрю в сторону 7-ми местных
