Mercedes-Benz Vito 2004 г.

Константин: Просто великолепный автомобиль довольно абсолютно всем расход топлива небольшой динамика просто обалденная машина ракета единственное недостаток который у мне не нравится так это то что быстросъёмные сиденья чтобы снять нужно снять их вдвоём задний ряд чтобы снять нужно снять передний ряд то есть машина очень неудобна в этом плане и сиденья не регулируются спинка. За 2 года владение автомашиной было вложено всего 400.000 тенге включая два колеса замена масла в двигателе в коробке и в мосту, также замена крестовин трёх крестовин на карданном вале подушки двигателя свечи.

Мадик: Добрый день. Этот шедевр у меня появился после 5-по счету авто! Владею Vito 639 (Viano) 7год! И убедился что это модель с движком 3, 2 и типтроником находка немецкого автопрома! Жаль что потом начали выпускать 3, 5-3, 7, и массовое двигателя с дизелем, которые я даже за пол цены и в рассрочку не купил бы! Поверьте человеку, который 7-лет пользуются, и до сих пор в шоке это этого «слона» в хорошем смысле слово! Да я так его величаю «СЛОН». Только менял расходники! (это для каждого водителя со стажем понятен! Не в обиду любителям) кстати бережное отношение к твоему стальному коню, это прежде всего! Все наверное думают что расход большой но 16-17 в городском цикле для такого «Слона»-это отлично! Когда едешь это что-то, видно всё вокруг, едешь действительно будто на «Слоне». Одним словом как говорится не убиваемый двигатель с классическим типтроником! Можно писать ещё много, но если вы хотите надежного, брутального, большого, красивого и «смелого» друга то советую Vito639!. Нужно построятся найти (. Кстати запчасти не проблема. Это же 3, 2 (V образный! Удачи Всем!