Отзывы владельцев Volkswagen Passat B4
1993 - 1997 B4
Volkswagen Passat
1994 года, КПП Механика, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет
Шахмир: Здравствуйте пассат б4 это просто не описать словами за два года поменял гранату и дверные ручки масло не жрёт. Я один раз ехал без масло без воды но мотор работал без проблем печка кондиционер есть 1.8 мотор на трассе 150 есть и даже больше запчасти есть везде стоит копейки чем б3 пассат переплатить и купить б4 электро подъёмник стекло 1.5 тон тянет качества топ машиной рад думаю купить б5 или б6. Пассат в зиму Заводится без проблем проходимость лучше не куда дрифт есть как на сухом асфальте и на снегу короче берите не пожлете машина супер
Ну Германия есть Германия качества
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Шумоизоляция
Volkswagen Passat
1994 года, КПП Механика, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет
Фёдор: Машина 12 лет существует в одной семье и возит уже второе поколение.
Из минусов машина стареет но менять такое сокровище не на что, поскольку лучше автомобиля не существует!
Пробег на приборной панели перевалил за 480.000км и не малейшего намека на усталость мотора который не разу не разбирался.
По бездорожью едет на уровне кроссоверов на полном приводе.
На трассе комфортная скорость 130км/ч хоть и тахометр показывает свыше 4.000об/м. Расходники стоят копейки и есть на каждом углу, однако если выходит из строя какая либо электрическая мелочевка то только долгие поиски по разборкам.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Габариты
- Багажник
- Цена
Volkswagen Passat
1993 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Талгат: Владею пять лет. Очень надежный и не дорогой в обслуживаний автомобиль. У меня обьем двойка инжектор, хорош на разгон и экономичен. Просторный салон и обьемный богажник. Машина не прихотливая и многое терпит, а при бережном отношений практический вечна. Моей машине уже тридцать два года, сомневаюсь что современные машины столько проживут. На моей машине стоит родной двигатель в декбре двадцать чевертого сделал первый ремонт. Рекомендую тем кто покупает первое авто. Очень прост в эксплуатаций и обслуживаний.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Volkswagen Passat
1996 года, КПП Механика, 2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Марат: В 4 дельфин 2е двс это просто бомба тяга бешенная чем моновпрыск если поставить кпп маркировки СТИ то сказать уже нечего кто владеет тот знает про что я говорью мужики корзина фередо выжимной надо ставить тока от фирмы "люк " и наслождайся на данный момент у меня ADY двс с датчиком коленчатого вала желательно надо брать с длинным инжектором без датчика коленвала 2е двс это танк в двс заливаю масло кётенкёллер бензин тока Аи 95 мужики не жалейте бобла ведь ей уже 29 а щась пошли китайцы посмотрим время покажет В3 В4 сила и мощь всем добра
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
Volkswagen Passat
1994 года, КПП Механика, 1.8 л.
Срок владения: Более 2 лет
Сергей: Как первая машина отличный вариант. Многому меня научила, начал разбираться в авто. Легко ремонтируется в гараже. Надёжный, всегда доезжал своим ходом. Бессмертная классика одним словом. Ездил на нем как по городу так и на рыбалку. Хороший бюджетный аппарат, который работает на благо семьи и не разоряет дорогим ремонтом. Запчасти всегда есть в любом магазине. Даже самые дешёвые запчасти, ходят нормально. Подвеска не капризная, мягкая. Больное место это гранаты, датчики, дверные ручки. Двигатель не убиваемый, прощает много ошибок владельца. Пока они ещё живые, советую брать. Как работяга, машина самое то.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Безопасность
- Надежность
- Стоимость обслуживания
- Проходимость
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Разгон
- Динамика
- Дизайн салона
- Габариты
можно только в приложении