Отзывы владельцев Mercedes-Benz E-Класс W124
1984 - 1989 W124
Mercedes-Benz E-Класс
1987 года, КПП Механика, 2.3 л.
Срок владения: 6-12 месяцев
Баха: Машина высший пилотаж комфортно тихо красиво управлять этой машиной просто кайф не смотря на год эти машины не устраивают ни чем и ни в чем если бы выпускали эти машины именно в этом кузове я бы с удовольствием купил бы не раздумывая а металл этой машины это реально метал не то что сейчас одним словом фольга я не жалею что мне выпала такая честь управлять этим автомобилем это была машина моей мечты еще со школы но увы мало ценителей осталось данного автомобиля их время приходит к концу это самое печальное так что цените свои машины ребята
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Комфорт
- Дизайн салона
- Вместительность салона
Mercedes-Benz E-Класс
1989 года, КПП Автомат, 2.3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Room: Это мой по счету наверное если не соврать 13 авто именно в 124 кузове параллельно другим на которых передвигаюсь. Купе универсал седан и 1995 годов и 126 1990 годов
Задаю вопрос при покупке этих машин зачем тебе он нужен уже старый шрот потом сам себе отвечаешь нет эта машина с душой и она должна жить и пихать в неё тысячами денег восстановил кайфанул.
В этих машинах есть душа, качество, комфорт, внешний брутальный вид.
Так же он надёжен и прост как велосипед.
Когда у тебя все хорошо 124 просто должен стоять во дворе)
Если серьёзно эти машины равно качество.
Перевод может быть неточным
Mercedes-Benz E-Класс
1985 года, КПП Автомат, 2.3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Али: Ассаламалейкум, Агайын!
Қазақ ұлты осы кунге келіп бірде-бір көлік жасап, кұрастырып көрмеген гой. Көлік түгіл техникалык терминде жок кой тілімізде (подшипник, шаровой т. Б) ең элементарный сөздер де жок. Сол себепті, жаратылысты тек Жаратушысы барлыгынан да жаксы біледі демекші, неміс, жапон ұлттарының жасаған көліктеріне баға беру, оны мактап, мін тағып, баскалармен салыстыру каншалыкты әділ болар, білмедім!. Калай болғанда да, көлік ойлап таппасак та, келешекте тапсак та, Барымыз осы!)
Потребитель, "ішіп-тышар" ретінде келер болсам, Мерседес маркасын 1995 жылдан бері танып келемін, алғашкы Мерседес 123-ші кузовтағы 2, 3 қозалтқышпен жабдықталған көлік болатын. Уакыт өте келе 124, 210 мініп көрдім.
123, 124 Мерседестер адамның ыңғайына, рахатына бағытталып жасалған, 2-3 жылда 1-рет колданатын керексіз кнопкалар болмаган, барлығы орынды жане кажетті турде жасалган.
Уакыт көрсетер деген жаксы сөз бар, сол сиякты 124 уакыт сынагынан өтіп келген көлік! Өзінің сапасымен, көркімен, ыңғайлылығымен жүргізүшілердің жүрегін жаулаган. Мерседес-это Перемещение в Пространстве деп бекер айтылмаган.
Газга басканда калай 120-140км/сағ келіп калганынды байкамайсын, линейное ускорение, габаритіне карамай титтей қуыстардан бұрылып кетеді, жолдын окыр-шокырларын денеге жеткізбейді, шаршатпайды т. Б. Артыкшылыктары өте көп.
124 Мерсті айдап көріп кана сезінуге болады.
Дозатор болсын, плита болсын жаманы жок. Осы кунге дейн келген дозаторга айып жок шыгар. Иа дозатор канды ішіп, куйдіреді!
Карбюратор койсан да, Ваз-дын Январь инжекторын койсан да 102 мотор сенімді емес, ягни система зажигание өте киын.
Дозатордын настройкасы 1-рет айныса болды, көлік емес өлік болады. Ауадан құрастырып жазып отырган жокпын, бастан һөткен) Айтарым 124 Мерседе ті көлік катарынан шыгару әлі ерте, арине арким шамасы келгенді мінеді гой бірак 124 Мерседес көрерін көріп, асарын асаган көлік болса да бір рет мініп көруге тұрарлыктай бар!
Казак атам айтпакшы астындагы атыңа, қойныңдағы қатыныңа сенбе демекші бұл бар болганы темір гой)!
Сәтті сапар!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
Mercedes-Benz E-Класс
1985 года, КПП Автомат, 2.3 л.
Срок владения: Более 2 лет
Епнат: Машина просто Огонь, Мэрс это машина Века, Именно 124 кузов, буду всю свою жизнь любить эту Красавцу Спасибо немцам что создали такую Шэдэвр просто слов нет для описание! Больше такую машину не сможет выпускать наверно это самое удачное и красивое создание человечество в сфере автоинженерие! Сколько машину водил но ни одна тачка не смог даст атмосферу как Мэрс, Спасибо инженерам ещё раз за Волшебную тачку, не только я но и многие очень любит эту Марку! Не могу представить свой жизнь без моего Мэрса
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Проходимость
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
можно только в приложении