Отзывы владельцев Toyota Estima 1 поколение (R1/R2)
1990 - 1999 1 поколение (R1/R2)
Toyota Estima
1999 года, КПП Автомат, 2.4 л.
Срок владения: Более 2 лет
Алексей: До этой машины у меня была Тойота превия 1992 года. В связи с обстоятельствами пришлось продать. Жалел очень сильно. В 2019 году на сайте kolesa.kz я увидел в продаже эту машину в Караганде. Созвонился с хозяином, поговорил и решил выехать за ней. Машина оказалась в отличном состоянии. Купил я ее и ни капельки не пожалел. В городе авто ведёт себя превосходно. На трассе за счёт того сидишь высоко, видно обстановку при обгоне сверху впереди идущего автомобиля. Скажу честно что функционал, надёжность и недорогое обслуживание данной модели, очень сильно положительно влияет на ее мелкие недочёты.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Подвеска
- Комфорт
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Габариты
- Багажник
Toyota Estima
1997 года, КПП Автомат, 2.2 л.
Срок владения: Более 2 лет
Евгений: С тех пор, как обзавёлся эстимой, навсегда забыл о бензиновых машинах. Так удачно сложилось, что первым моим дизелем стала люсида 1993год. Старый владелец был колхоз, как и те, что пишут здесь плохие отзывы, безрукие и соответственно неразумные. (Николай, тебе особенный привет).
Экземпляр мне достался мёртвый и бездыханный за соответствующие деньги. Не заводилась, сгорела реле накала свечей. Из-за этого машина не заводилась. Напрямую подал ток, машина завелась сразу. Соляра дымила, аппаратура протекала на землю, но до гаи доехала, прошла сверку привезла себя домой успешно. После ремонта тнвд, замены ремней и роликов (только в оригинале!$ 250), замены масел и жидкостей-машину было не узнать! Шаровые и рулевый наконечники поменял через неделю. Пол-дня ушло на всё. Поразительно легко и просто всё меняется. Пропали стуки и хрусты. Сайлентблоки тоже были лежачими, но не критично, оставил на потом. Теперь огорчали только внешний вид, состояние салона и отсутствие 4 вд, так как позже я узнал, что в большинстве своём они полноприводные. Но зиму отъездил на ура, в багажнике возил блины от штанги 100кг и на лысой резине эта ласточка делала в горочку бмв и мерсы, т. К развесовка у неё по центру. Уже на следующее лето обул в литьё и покрасил напару с кентом-маляром. Глаз отвести не мог сутки от неё и язык от счастья не шевелился неделю-такая лайба 15 лет назад сразу бросалась в глаза! Через неделю остановили на трассе пацаны, просили продать. Разговорились. Оказалось у их00 отца стоит лет 6 эстима 1997 года, двигло стуканул. Поехали смотреть.
Машина уже лупатая, хрустальная оптика, полный привод, как я мечтал, но на двигатель страшно смотреть. Никогда не обслуживался толком. Она меня покорила и мы махнулись ключами. Первый капремонт накрылся тазом на 120км/ч по трассе через месяц после ремонта.
Но я не жалею, т. К. Благодаря этому я узнал много нюансов и специфики дизельного двигателя, ведь он был первый в моей практике.
Второй капремонт всал на 100000 тг дороже с учётом нюансов и новых знаний итого — в 350 000тг. Контракт никогда не считал серьёзным и адекватным делом, (лохотрон для криворуких.)
В общем после капиталки прошло 14 полных лет! Замена масла каждые 5000км, ремень 100000км, и декстрон везде каждые 100000км брал с пробегом 210000, на данный момент почти 60000! Никогда не ломася, за исключением помпы. Старый хозяин поставил китай, как я потом разглядел. Просто прогнила насквозь в 2 местах. Да, сейчас и движёк немного шумит уже, и подшипники колёсные громче гудят, но им 25 лет!. Да, дизель дороже бензина, да не истребитель, но прёт и тащит как никто. Рубероид под потолок больше тонны — влёгкую. А за дизель так скажу — утром завёл, ночью заглушил. Нет свечей, катушек по 50000тг, свечных проводов, трамблёров и прочей бензиновой чешуи. Вискомуфту выбросил, установтл электровинты от ауди и теперь езжу, где эти самые ауди бмв мерсы и опели кипят на обочинах крутых подъёмов. Постоянный полный привод, расход 15 литров и любая точка на карте без проблем. Повторяю — те кто пишут, что машина плохая — кроме горбатого запорожца ничем не владели и чинить могут только детские лисапеды и тумбочкам ручки прикручивать. Я со своей машиной 15 лет. Возил всё, дом на ней построил, семья 7 человек-у всех место в машине, ездил в песках и сугробах. Ходовку не убить оригинальные запчасти стоят как китайское фуфло на лексус. Вот и всё, что можно сказать о лучшей машине 1997 года выпуска, спустя почти 30 лет.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Коробка передач
- Минусы
- Шумоизоляция
Toyota Estima
1996 года, КПП Автомат, 2.4 л.
Срок владения: Более 2 лет
Санжар: Машина оте керемет 4 жыл болды жургызгеныме быр сыкыр еткен жок жолда калдырмады, аттен чуть жылы ескi а так машина адемi озыме унады.
Машинага калай карайсын олда саган солай журып береды, так что кандай машина болмасын карап адемылеп жургызу керек деп ойлаймын.
Меники Тоуота Естима супер чайзер деп аталады 2.4 газ бинзин, компрессор дополнительный бинзин шашады куш береды с места быразын шырылдатып жыберем.
Полный привод тауга да жаксы кыста да кыйналмайды алсаныздар окынбейсыздер.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Надежность
- Стоимость обслуживания
- Проходимость
- Внешний вид
- Цена
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Минусы
- Динамика
- Мультимедиа
Toyota Estima
1996 года, КПП Автомат, 2.2 л.
Срок владения: 1-2 года
Николай: Трактор он и в Африке трактор, из за нашего хорошего топлива ни когда дизель покупать не буду, а так в целом авто хорошее, только бензиновый вариант, авто досталось даром но в сломанном состоянии, Когда начал его ремонтировать, ремонт ощутимо ударил по бюджету (потому что старое и дизель), катаешься по всем магазинам чтобы собрать все детали до кучи, ГБЦ это их болезнь промох Япошар, как накроеться начинается квэст в поисках другой, лично мои выводы по этой машине в дизельной версии лудше её не брать, как в пословице (семь раз подумай, один раз купи), ну или возьми если даже на халяву, уксус не всегда сладкий)
Всем удачных и хороших покупок!)
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Комфорт
- Качество сборки
- Вместительность салона
- Минусы
- Разгон
- Надежность
- Стоимость обслуживания
можно только в приложении