Вход и регистрация

Отзывы владельцев Toyota Avensis 1 поколение (T22)

1997 - 2000 1 поколение (T22)

Toyota Avensis

1998 года, КПП Автомат, 1.8 л.

Срок владения: Более 2 лет

Ера: Была во владении более 4-ех лет. Покупал на остаток денег после БМВ е60. Так сказать на ход ноги. Рабочая машина. Машина на каждый день. Работяга. Привыкший после БМВ ставить оригинальные запчасти и ухаживать по регламенту, я удивился ценам запасных частей. Очень дешево. Обслужил ходовую практически от и до с работой вместе за 200.000 +- Из них восстановление рейки своей 50.000 тг.4 стойки Каяба, на тот момент самые дорогие по 20.000 тг вроде. К сведению на БМВ одна хорошая стойка в пределах 60 тыс тг была в 2018 годах. Расход по городу 8-9 литров с кондером. По трассе так же. + — опять же. Шины дешевые, купил Нокиан Хаккапелитту 10 к примеру по 30.000 тг за баллон. Один раз в общем обслужил на 300.000 тг сразу и все, вообще не мучался до момента ДТП. Сестренка попала. Подушки выстрелили. Снесла 1 столб и 2 стойки оградительные. Ни царапинки. Только небольшим испугом отделалась тьфа. Думал машина все такие не карина, на которую кучу запчастей и придется сложно искать. Однако к моему удивлению очень много запасных частей, ходишь выбираешь, торгуешься. Цены точно не помню, очень много делайте купил. Могу вспомнить, что коробку в идеале с разбора взял за 120 к, капот 60 к, носкат 170, фары по 30 за оригинал, поворотники по 7 к, крыло то ли за 20 или за 30. Ну это очень дешево. Оказывается на карину запчастей не найдешь. Уж слишком они старые и слишком популярные. В итоге за пару месяцев собрал и машина была опять в строю. Гонял спокойно по трассе 160. Раньше была карина. Ну авенсис конечно лучше. Много чем, особенно управлением. К минусам: помню фары слабо светили, хоть и ставил хорошие лампочки, делал корректировку. Фары были у меня отличные и оригиналы. Ставить билэды отказывался. Ну слепят они сильно встречку. Зимой в начале было холодно. После того как поменял печку, все, Ташкент. Кондер отлично работал. Акустика штатная никакая. Заметил со временем на alpine. От и до на музыку ушло около 700 к. И нет, там не было здоровые буфера, на всю дверь колонки. Все были в штатных местах, только дорогая акустика и все. Музыка заиграла. Шумку сделал в дверях. Хотя не жаловался ранее. Мотор после 3-ех лет начал требовать доливку в пределах 1-2 литра на 6-7 к км. Заливал дорогие масла. И замена сальников так сказать не особо помогло. Купил камри 70. И авенсис не особо нужна была. Снял всю акустику и выставил на продажу. В ходе продажи заметили, что при сильном нажатии на педаль газа, выходит еле видный синий дым. Клиент в принципе закрыл на это глаза и купил. Машина ликвидная в принципе. Но наверное не так как камрюхи. Хотя в цене до 3 млн думаю лучший выбор это авенсис. Главное чтобы была живая. Машина понравилась. Но конечно после камри 70 к примеру, сразу бросаются недостатки машины: на вид 5/10, управление 5/10 (камри 7/10, бмв 9/10), фары 2/10. Ходовая по энергоемкости отличная, машина не сказать что низкая. Свес передний хороший. Так как машина не тяжелая, то скажу в принципе проходимость хорошая, зимой по снегу в пределах города или по грязи опять же в пределах города.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Безопасность
Надежность
Стоимость обслуживания
Расход топлива
Подвеска
Качество сборки
Коробка передач
Цена
22 сентября

Toyota Avensis

1998 года, КПП Автомат, 2 л.

Срок владения: 6-12 месяцев

Абдулжан: Тойота Авенсис универсал та же самая что и Карина е только немного по конфортнее качество и простота на высоте, объем 2 литра и коробка автомат идеальное соотношение, авто которая не нуждается в рекламе, на трассе ведёт себя отлично практически не устаешь, кузов т22 намного качественнее чем т 25 как и по кузов так и по двигателю и трансмиссии, морской бриз отличная конструктивная идея это когда работает печка и за одно воздух в салоне свежий, запчасти есть везде и всегда и по цене не дорогие, в общем авто для семьи и работы самое то, вот в принципе и всё что хотел рассказать про автомобиль всем спасибо за внимание.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник
Минусы
Разгон
13 мая

Toyota Avensis

1999 года, КПП Автомат, 1.8 л.

Срок владения: Более 2 лет

Берик: Машина очень надежная, теплая хорошо по трассе идет, экономичная, запчасти не дорогие пять лет езды не разу не подвела. Мое мнение тойота самая лучшая машина проверены временем. Почему таких надежных не выпускают? Электроника без отказное, кондиционер отлично охлаждает, зимой теплы, подушки без опасности предусмотрены. Фары горят ярко, что дальний, что ближние. И зимой заводится очень легко, просто заливайте хорошее масло, антифриз все будет отлично. Я ездил на разных машинах такого класса машины, при ветре когда выходишь на обгон она качала, на этой машине не так чувствуется.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Внешний вид
Расход топлива
Подвеска
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Мультимедиа
Багажник
Цена
6 мая

Toyota Avensis

1998 года, КПП Механика, 2 л.

Срок владения: Более 2 лет

Алишер: Автомобиль лучший из своего сегмента 98 года, разгон хороший, экономичный на трассе 5-7 литров, город 8-10 литров. Это притом что машине 25 лет. Кондиционер работает отлично даже 2023 году, зимой в машине жарко. Ходовая отлично, беру запчасти оригинальные и не парюсь, владею Автомобилем 2, 5 года за это время делал Ходоваю один раз 2 года назад, и проехал 130 тыс км. Ничего не гремит и не скрипит. Меняю масло во время и всё. Этот автомобиль даст фору кобальт и грантам. Надёжность на высшем уровне, кстати у меня автомобиль в заводской краски. Передумал продавать
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Подвеска
Шумоизоляция
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Коробка передач
Вместительность салона
Мультимедиа
Габариты
Цена
Багажник
7 августа