Отзывы владельцев Lexus ES 6 поколение (V6)
2012 - 2015 6 поколение (V6)
Lexus ES
2014 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Нурман: Ранее мне говорили, что 2.5 слабоват, однако для спокойной езды на эконом режиме по городу в самый раз.
Если же выставить простой режим, нормально идёт.
Ну а если хочешь драйва, спорт режим его обеспечит. Руль сразу тяжёлый, а динамика резвая.
По трассе обгон с 110 и выше спокойно берет. При 160 едешь не чувствуешь скорость.
Эргономика и дизайн салона очень удобны, такие элементарные вещи как звук, аварийная кнопка, управление все на одном уровне, не нужно искать глазами и делать дополнит действия.
Ходовка мягкая, какие то неровности на дороге проглатывает, и шумка отличная
Трассу держит хорошо. Проехал 1600 ка за 18 часов и нормально, не скажу что сильно устал.
Несмотря на 14 год, авто в тонусе, интерьер шикарный. Особенно круглые часы для ценителей.
Вообщем, эта машина мне понравилась. Нужно брать новую. Ранее владел Лексус ES 300 2005 и Lexus RX270 2012. Ну и в целом опыт владения разными авто есть, около 40-50 разных брендов
Это авто пришло на обмен с доплатой, из множества вариантов согласился именно на Лексус
То за ена масла ДВС и масла АКПП с фильтрами обошлось около 80.000 тг
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
Lexus ES
2013 года, КПП Автомат, 3.5 л.
Срок владения: Более 2 лет
Azamat: Всем Ассаламагалейкум автолюбитеям!
Владею 3 года машина купил с пробегом 120 тысяк проехал за 3 года 70 тысяч за это время поменял жидкости и колодки и чуть по ходовой части были вложения. Машина высшего класса самый лучший седан в своем классе едет бодро очень солидный рядом никакой камри не стоит. Желательно брать в6 мотор. При должном обслуживание машина будет служить долго машина не капризная довезет хоть куда угодно
Красивый салон внешний не отступает на новой машине 13 год тут уже удержание полосы авто свет понарама данный момент на некоторых машинах только существует (берите не пожалеете после ES 350 на других машинах не хочется ездить
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Управляемость
- Надежность
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Коробка передач
- Качество сборки
- Мультимедиа
- Вместительность салона
- Багажник
- Габариты
- Цена
Lexus ES
2014 года, КПП Вариатор, 2.5 л.
Срок владения: 1-2 года
Дамир: Машину брал в 2023 г. У друга, который покупал официально в Лексус Центре. Пробег был 38000км, состояние прекрасное. Цвет белый жемчуг у тойоты шикарен. Продал при пробеге 59000км. Ничего не делал, кроме замены масла, а так вложений не требовалось. Коробка одна из надёжных, ускорение с низов приятное, подвеска очень комфортная, двигатель тоже без нареканий. С Алматы в Астану не устаёшь, только удовольствие от езды. По Алматы расход в среднем 8, 2-8, 5. На 6л. Расхода, можно выйти, если ездить медленно, что не получается с нашим темпом. Багажник меньше, чем в 250-350 — ом, из-за батареи. Посмотрел кучу обзоров, много положительных. И, да, многие считают, что это камри на максималках, но нет, по сути авалон. Немног усталел дизайн снаружи и внутри, но мне лично нравился. Быстро привык к жостику мультимедиа, марк левинсон звучит замечательно, позже брал спортедж, самый полный с харманом, но до лексуса не дотягивает, может из-за структуры кузова и шумки, но по факту так. Не понравился дальний свет, галогеновый, непонятно в ближнем хороший ксенон, а дальний простой, делать так уж всё. В целом остались очень приятные ощущения от машины.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
Lexus ES
2015 года, КПП Автомат, 2.5 л.
Срок владения: Более 2 лет
Азамат: Более 2 года ездил на es 250.
До этого ездил на камри 55, 70. Комфортнее чем камри 70 на трассе и по городу.
На вид красивее
Шумоизоляция и салон радует.
Масло в двигателе во время менял проблем не видел.
Ходовка мягкая
На трассе плывёт как лайнер
Премиум класс все так и.
Даже когда говоришь что на Лексусе приехал автоматический самооценка повышается.
Расход 11-12 литров по городу.
Менял в основном расходники.
Свою цену держит всегда.
После лексуса сядешь только на новый лексус.
Минусов не замечал.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
можно только в приложении