Бектас:2014-2020 аралығында Киа Рио айдадым, бұл екінші көлігім, ол да киа рио, тек рестайлинг, 6 ступка, 3 жыл айдап бүгін саттым. Рахметімнен басқа айтарым жоқ, минустан тек шумка, трассада 140-тан кейін аздап шошаңдап кетеді. Трасада өзім 130дан асырмаймын сіра. Басқа ешқандай минусы жоқ, барлығын уақытылы ауыстырып тұрсаң болды, көп ештеңе сұрамайтын көлік. Ауқымды ештеңе ауыстырып та бұзылып та көрмеппін, 100% алуға кеңес беретін көлік, тек тексеріп дұрысынан аларсыңдар. Ешқашан май жеп көрмеді.
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Надежность
Безопасность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Проходимость
Коробка передач
Минусы
Шумоизоляция
Kia Rio
2015 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: Более 2 лет
Даурен:Опыт владнеия с апреля 2018 по сентябрь 2022 гг. Пробег от 9 тыс. До 147 тыс.
Плюсы и то, что мне нравится в этом авто:
1) вместительный багажник за счет складывания задних сидений.
2) полноразмерное запасное колесо;
3) подогрев передних сидений
4) родной аккумулятор прожил 4 года.
5) подогрев руля
6) подогрев зеркал
7) подогрев дворниковой зоны
8) расход по городу после 5 лет владения 9, 5 литров/100км.
9) подогрев задних стёкол
10) защита картера.
Что сделано за время владения: на пробеге +/ — 100 тыс. Км. Заменены оригинальные катушки (ставил дорогие — в районе 17тыс. Тг. Каждая); на пробеге 130-140тыс. Заменены передние тормозные диски, датчик каленвала, передние диски, бензонасос. Топливный фильтр желательно менять хотя бы каждые 30-40 тыс км. Я менял на пробегах 85 тыс. Км. И 130 тыс. Км. Свечи менял каждые 16 тыс. Км. Масло в коробке каждые 40тыс. Км. Масло в движке каждые 8 тыс. Км., естественно, меняются фильтра масляной, воздушный и салонный;
Минусы и как с ними быть: 1) шумка (либо смириться либо ставить хорошую шумку); 2) при повышенной влажности (дождь, снег) запотевают стекла. Как делал я: немного приспускал передние стёкла на 2-3 см. Включал прогрев заднего стекла, направление воздушного потока ставил на ноги и лицо. Уровень обдува 2 или 1, температуру выставлял среднюю.
В целом автомобилем неприхотлив, экономичен. Подвеска жестковата (мелкие неревности дорог ощутимы, приходится снижать скорость до 40-50 км./час), но для своих денег и сегмента думаю это нормально.
На трассе если придерживаться скорости в интервале от 110 тыс./час до 120тыс./час, то можно прилично сэкономить на топливе.
Всем удачных покупок!
Перевод может быть неточным
Плюсы
Динамика
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Расход топлива
Коробка передач
Габариты
Цена
Багажник
Минусы
Шумоизоляция
Kia Rio
2015 года, КПП Автомат, 1.4 л.
Срок владения: Более 2 лет
Евгений:Компактный городской хэтч едет на класс выше.
1. Пуш старт (ключи в кармане, не надо доставать и тыкать)
2. Климат контроль (поставил 22 градуса и он сам всё делает)
3. Датчики света и дождя (затемняет все приборы в темноте, делает ярче при свете)
4. Круиз контроль (как без него на трассе?)
5. Электрический усилитель (в городе лёгкий, на трассе чёткий и тяжёлый)
6. Камера заднего вида и парктроники (везде можно встать)
7. Низкопрофильная резина на 17 дисках (красотка)
8. Мультируль (телефон, музыка, круиз контроль)
9. Микрофон у водителя (телефон можно не доставать и говорить по громкой)
Перевод может быть неточным
Плюсы
Безопасность
Надежность
Управляемость
Стоимость обслуживания
Внешний вид
Комфорт
Качество сборки
Цена
Габариты
Kia Rio
2015 года, КПП Автомат, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Өте жақсы машина!:Жақсы машина! 1, 6 айдадым 2015 рестайлинг жүрісі жақсы, өте аз жанармай кетеді, маторы май жемейтін, 3 ақ литр май кетеді маторға, 15000 тг ге ауыстырасын өте тиімді, коробка ға майды 30 мынға құйатын едым ең жақсысын, 2 жыл уақытта жолда қалдырған емес Шүкір! Өте керемет көлік! Басқа көліктерден кем емес, артық болмаса! Тартысы да жақсы, жүрісі де керемет, еш өкінбейсіздер Еркекше айтып отырмын, ен бастысы маторы жақсысын алсаныздар керемет, пробкада + жерлеры бар, сыймайтын жерге сыйып кетесін бірақ бұл шынайы пікірім