Секс символ:Машина само по себе для простого народа хорошая. Но есть ряд нюансов которые затрудняют жизнь после покупки данного автомобиля. Во первых двигатель 11189 8 клапанной мотор отстойный, очень похожие двигателя стоят на гранте, 2109, 2199, 2110 до 2114, но друг к другу не подходит то есть, на этот данный автомобиль я не могу поставить двигатель от гранты и до 2114 так как крепление подуши двс находиться с боку блока. Включил кондиционер матор перегревается начинает гореть прокладка головки. На счет надежности не знаю запчасти дорогие сами по себе. Для работы доставки и таксовки самое то. Как будто машину собирали по пьяне и все время кажется что то не так
Перевод может быть неточным
Минусы
Разгон
Надежность
Стоимость обслуживания
Комфорт
Дизайн салона
Качество сборки
Цена
Динамика
ВАЗ (Lada) Largus
2015 года, КПП Механика, 1.6 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Даулет:Машинаның жагдаиы жаксы келып корыңдер жумысы жок
Тек аидаисын 2015ж 7орын матр каропка хадовка кузов бари жаксы рено матор маи жемит каропка тепит и шыгармаидысалон таза озым жугам полни асвежит етылген газ бензин бари жасап тур кунде журып журген машина
Бартер тек баспанага
Үи керек сол себепты сатып жатырмын атак машина жаксы
Перевод может быть неточным
ВАЗ (Lada) Largus
2020 года, КПП Механика, 1.6 л.
Срок владения: 1-2 года
Акылбек:Хорошая машина дешевые запчасти свои деньги вытаскивает. Работы на этой машине очень много. Покупал в кредит и за 8 месяцев выкупил таксовкой и доставкой. Машина чиста для работы и для семьи. Много тюнинга и всякие допы. Езжу уже 2, 5 года не жалею что брал ее. Вместительный салон а когда сложишь мини вагончик. Когда Жума вообще не заменим все влезает холодильник диван. Берите эту машину не убитую можно и на последние деньги остальное можно и своими силами восстановить. Стоит газ по городу 8-9 по трассе 7-8
Перевод может быть неточным
Плюсы
Разгон
Безопасность
Динамика
Управляемость
Надежность
Стоимость обслуживания
Комфорт
Шумоизоляция
Качество сборки
Расход топлива
Внешний вид
Проходимость
Цена
Багажник
Вместительность салона
Габариты
Подвеска
ВАЗ (Lada) Largus
2014 года, КПП Механика, 1.6 л.
Срок владения: Менее 6 месяцев
Айбек:Ассалаумағалайкум жакында алдым кредит толеу керек еді 16 рено мотор бурын привезнои мотор салған екен сосын газды ажыратып тастапты 2 летни болонымен диск накачни 2.3 кун болды передо корзина выжымнои ауыстырдым ертең ыне мотор маи ауыстырдым артқы амартизатор ауыстыру керек акша болса ауыстыр коиармын мен ешқандай касыпкер емес пын такси ге салған обал екен Ремонт ты маған салмақ салады екен казыр Жумыс сыз журм содан алған бағама берерм 2.9 млн алғам алатын адам ғада Каиырлы болгаи Ассалаумағалайкум
Перевод может быть неточным
ВАЗ (Lada) Largus
2013 года, КПП Механика, 1.6 л.
Срок владения: Более 2 лет
Абдулхамид:Доброго времени суток, покупал машину в Бипек Авто летом 2013 года, покупали наличными за 2.2 млн тенге (~ 14К$), специально искали семиместный минивэн, выбор пал на Ларгус. Машина вместительная, тянет на трассе неплохо. Печка жарит, ни разу её не менял и не чистил. Кондиционер слабый. Из недостатков: по непонятным причинам "жрёт" резину, много "ест", обшивка салона желает лучшего, нет шумоизоляции вообще, в дороге другие водители не уважают, по кузову жестянка тонкая, появляются "вдавления".
Тогда по городу Алматы ездил почти один на Ларгусе, в пробках другие водители спускали окна и интересовались моим "советским" жигулёнком). Спустя некоторое время отдал бывшей жене, чтобы она возила детишек в медресе. За 6 лет она "намотала" около 45К км. Затем передала мне машину обратно, так как не было ей надобности и сама с детьми уехала в Бишкек. Я за 5 лет накатал ещё 350 тыс км. Сейчас на спидометре показывает около 400К. До 200 тыс, ни с двигателем, ни с ходовой частью никаких проблем не было. Единственная проблема была то, что не срабатывала 1-я скорость дворника (стеклоочистителя). Родной ГРМ и ролик намотал 130К и при замене ремень был как новый, поставил Gates PowerGrip и хватило ещё на 120 К. При вскрытии крышки ГРМ — сальники распредвала и коленвала родные были сухие. Приблизительно на 300К км пригнал на СТО, заменили рулевые наконечники, шаровые опоры, стойки и втулки стабилизатора. Недавно замена нижней подушки двигателя (8-ку, "гитара"), также сразу реставрировали пацаны мне все сайлентблоки. Ближе к 350К замена дисков сцепления и выжимного подшипника (Valeo), при замене дисков сцепления обнаружили износ зубчиков маховика (венца), решили не ставить новый маховик, нагрели паяльной лампой и перевернули на 180 градусов. Итак проблема была решена и даже при заводе двигателя "осечки" исчезли, за одно заменили немного "пропотевший" коренной сальник. Стартер и генератор пока без изменений. Масло родное в МКПП. Мне посоветовали не менять. Тормозная жидкость и ГУР тоже родное. Топливный фильтр затоплен в бензобаке, тоже не стали трогать, вообще сама топливная система работает безотказно. Проблем не было ни разу ни с датчиками ни термостатом. Буквально вчера загорелся Check Engine, решил через маркетплейс купить автосканер (ELM327) с разъёмом OBD2, за 1.5К. Вставил в бардачок, загрузил Car Scanner — программа видит сканер, но не соединяется с ЭБУ. Далее ни одна программа не соединялась ЭБУ. Решил поискать в интернете, оказывается вся проблема заключается в автосканере. Надо купить синий прозрачный, где внутри две платы, то бишь две микросхемы, купил на барахолке, рынок "Ялян" ряд L-24. Выявлена ошибка Р0141, сам снял второй датчик О2, заменил, чек больше не загорелся. Машина надёжная и неприхотливая.
Всем добра и удачной поездки.