Отзывы владельцев Tesla Model S 1 поколение (5YJS)
2012 - 2016 1 поколение (5YJS)
Tesla Model S
2014 года, КПП Автомат
Срок владения: 6-12 месяцев
Султан: Случайно попалась возможность посмотреть эту машину буквально полгода назад, и она зацепила с первого взгляда. Шикарный дизайн из будущего, тачка даже сегодня выглядит так, будто только что выехала новой с салона. Разгон до 100 4, 5 секунды, управляемость на уровне машин M и AMG, при этом абсолютно бесплатная в обслуживание и имеет все функции, которых нет даже сегодня во многих премиальных автомобилях. Огромная панорамная крыша, которая ещё и открывается, полностью кожаный салон, огромные два багажника и великолепная музыка заставили влюбиться в этот авто с первого же дня вождения
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Стоимость обслуживания
- Внешний вид
- Расход топлива
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Качество сборки
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Мультимедиа
- Габариты
- Цена
- Багажник
- Минусы
- Проходимость
Tesla Model S
2013 года, КПП Автомат
Срок владения: 6-12 месяцев
Viacheslav: Купил авто в Минске, спокойно доехал до Актюбинска через Москву за 2, 5 дня зимой, Никаких проблем. Зарядки желательно иметь разного вида, иногда приходится ждать очереди на зарядку. Глазеют все, даже из дорогих авто. Очень заметный автомобиль в потоке, выделяется. Прежде чем ехать в дорогу, желательно изучить автомобиль, есть много нюансов. Не рекомендую такой авто, если нет знакомого специалиста, который поможет разобраться с чудотехникой. На сегодняшний день это самый надёжный вариант современного автомобиля. Тесла это Айфон в мире автомобилей!
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Разгон
- Безопасность
- Динамика
- Надежность
- Управляемость
- Внешний вид
- Подвеска
- Шумоизоляция
- Комфорт
- Дизайн салона
- Багажник
- Минусы
- Габариты
Tesla Model S
2014 года, КПП Автомат
Срок владения: Менее 6 месяцев
: Плюсы +
Технологичность. Компания, созданная айтишниками, утёрла нос всем автопроизводителям не только прогрессивными характеристиками электромобиля.
Качество исполнения. Для штучного автомобиля, чем является продукция Tesla, всё сделано на достаточно высоком уровне.
Большой объём для багажа. Нет мотора, а значит, под капот можно положить ещё один чемодан помимо тех, что сзади.
Монитор центральной консоли. Решение, конечно, спорное, но размер что надо, интерфейс удачный и удобный.
Запас хода. Больше 300 км в городском режиме будет достаточно для большинства автомобилистов. Хотя неудобства с зарядкой и временем застанут в дальних поездках.
Минусы —
Заднее сиденье. Сидеть сзади неудобно и неуютно. Не за что держаться и не на что облокотиться.
Стеклянная крыша. Крыша в «Тесле» прозрачная и лишена шторок. Вы можете себе представить, каково сидеть в такой теплице летом.
Перевод может быть неточным
- Плюсы
- Качество сборки
- Мультимедиа
- Багажник
- Минусы
- Комфорт
можно только в приложении